Nissan 350Z Vs. Nissan Altima Coupe

O Nissan 350Z apresenta um robusto 306 cavalos de potência de 3,5 litros V-6 com 268 libras-pé de torque. É colocado em uma distância entre eixos 104,3 polegadas e é 169,8 polegadas de comprimento, 52.5 polegadas de altura e 71,5 polegadas de largura. Sua tara é avaliado em 3,596 lbs., De acordo com "Motor Trend" revista.

O coupé Altima está equipado com a base 175-CV de 2,5 litros motor em linha de 4 cilindros proporcionando 180 libras-pé de torque, "Motor Trend" relatados. As suas dimensões não são, ao contrário do 350Z: uma 105,3 polegadas wheelbase- 182,5 polegadas de altura total comprimento-de 55,3 polegadas e largura de 70,7 polegadas. Tem uma classificação de tara de 3.118 lbs.

Três níveis de acabamento são oferecidos: o entusiasta da base, o nível médio Touring e os modelos de luxo Grand Touring. O equipamento de série inclui ar-condicionado, proteção anti-roubo, sistema de áudio / FM / CD AM com capacidade de MP3, condutor / frente airbags de passageiro / laterais, controle de cruzeiro, consolo de chão e travas elétricas remotas, entre outros. O modelo Touring apresenta assentos de couro aquecidos, enquanto a versão Grande Touring vem com freios Brembo, entre outras características, de acordo com "Motor Trend."

Quatro níveis de acabamento são oferecidos no Altima: a base de 2,5, os 2,5 s, o nível superior-3,5 SE e a extremidade superior 3.5 SL. O 3,5 3,5 SE e modelos SL apresentam 3,5-litro motor V-6, com as cabines aparadas em tons de couro e madeira. As características padrão para todos os modelos estão equipados com ar-condicionado, proteção anti-roubo, sistema de áudio AM / FM / CD, um chão e em cima console, controle de cruzeiro, airbags motorista / passageiro / laterais dianteiros, vidros elétricos e travas, tacômetro e outros itens de série , de acordo com "Motor Trend."

O 350Z é um gatinho na cidade de condução, mas suas velocidades de imediato e manipulação em curvas apertadas são iguais a alguns dos melhores cupês esportivos da Alemanha. Sua classificação de torque é um pouco leve, mas sua aceleração é impecável. Proprietários com a intenção de uma experiência real cupê esportivo deve passar sobre a transmissão automática de cinco velocidades e ficar com o manual de seis velocidades, de acordo com edmunds.com.

O recurso da coupé Altima reside no opcional 3,5 litros V-6 fornecendo 270 hp e 258 libras-pé de torque. Pode atingir zero a 60 mph em 6,2 segundos com a transmissão manual. Dado o seu estatuto de economia de carro, o desempenho é mais do que suficiente. Seu sistema de suspensão de estilo esporte e direção sensível fornece manipulação excepcional na estrada, de acordo com edmunds.com.

O 350Z não é barato, com um preço inicial cerca de US $ 37.000, em comparação com etiqueta de preço do Altima, que se aproxima de $ 20.000 (preços de 2009). No entanto, o 350Z possui todas as características de um cupê esportivo ou roadster com a manipulação impecável, velocidade e um sólido motor V-6. Seu interior, no entanto, parece mais no nível da classe do Altima. O Altima V-6 cantarola bem na estrada, e tem manipulação responsiva. O cupê 350Z foi interrompido em 2009, embora o roadster permanece, de acordo com edmunds.com