Como transformar um motor de 454 Em um 502 Motor

Montar o bloco do motor em um suporte do motor resistente, comercial. Usando um suporte ao mecanismo improvisado poderia ser perigoso, já que o 454 pesa 685 libras.

Posicione a barra chata de centro de usinagem sobre o bloco do motor. O centro de maquinação utiliza guias de auto-centragem para alinhar a ferramenta de corte através do bloco do motor

Introduzir a quantidade de metal a ser removido no computador do centro de controlo numérico do centro de maquinagem.

Siga guia de centro de usinagem para lubrificação. Remover metal das paredes do cilindro, com a ferramenta de corte de carboneto de centro a maquinagem até que o diâmetro interior do cilindro está dentro de 0,005 polegadas a medição final.

Posicione a máquina de polimento, da mesma forma como o centro de usinagem. O centro de afiação completa o trabalho iniciado pelo centro de usinagem, utilizando pequenas pedras em vez de lâminas de metal duro. Honing dá as paredes dos cilindros acabados pequenas ranhuras cruzadas de escotilha que recolhem óleo de lubrificação e ajuda.

Retire o bloco do motor acabado do suporte, instalar novos pistões e anéis e remontar o motor.

Ao contrário de furar um bloco do motor para aumentar o deslocamento, a instalação de um kit de Stroker não necessita de quaisquer modificações dentro do próprio bloco. O motor simplesmente precisa ser desmontado e as peças novas instaladas.

Escolher um kit de qualidade Stroker contendo todas as peças necessárias, incluindo um veio de manivelas, pistões, anéis, bielas, das barras e rolamentos principais.

Desmontar o motor.

Remontar o motor com as novas peças.