Como substituir um Ford F-150 cilindro mestre do freio

Acione o freio de estacionamento em seu caminhão. Calce as rodas para evitar que o caminhão de rolamento.

Abra o capô. O cilindro mestre é o caso amarelo no lado direito ao longo da firewall.

Unbolt o cilindro do reforço hidráulico. Existem dois parafusos para desenroscar.

Puxar o cilindro mestre de sob o capô. Você vai derramar um pouco de fluido de freio.

Aparafusar o novo cilindro mestre em seu lugar. O cilindro deve montar direito para cima.

Desenroscar a tampa na parte superior do cilindro. Despeje a linha de enchimento com DOT 3 fluido de freio. Certifique-se de colocar a tampa de volta no cilindro mestre.

Sangre o sistema de freio com a ajuda de um parceiro. A válvula de purga do travão está localizado sobre a pinça de travão.

Jack o carro para cima e remover a roda dianteira.

Soltar a válvula de formato redondo na parte superior da maxila. Ele só vai exigir um par de voltas para soltar.

Instrua um ajudante para bombear o pedal do freio para liberar qualquer ar na linha. Quando jorros de fluidos para fora da válvula, o auxiliar pode apertar a válvula. O auxiliar terá de bombear o pedal até que o pedal é dura (sem brincadeira livre).

Solte a válvula com o seu 7/16 chave e instruir o seu ajudante para bombear o pedal até que o fluido é liberado. Apertar a válvula. Repita essas etapas até que todo o ar é liberado a partir da linha de freio.

Repita essas etapas na outra roda dianteira. O seu pedal de freio deve ter pouco jogo livre. Sangramento a linha de freio também devem aliviar a "esponjoso" sensação do pedal do travão.

Encher o cilindro mestre para a linha de enchimento após a sangria dos freios. Você vai perder um pouco de fluido como você sangrar o sistema.