Como solucionar uma Yamaha 4 tempos Motor Náutico

Use arranque da Yamaha popa. Se o motor de arranque não se envolve e o motor não virar, o sistema elétrico pode ser a culpa.

Verifique se o fusível principal tem soprado em modelos elétricos de partida. Para aceder ao fusível, desaparafusar e remover a tampa eléctrico na parte superior do motor e remover o suporte de fusível com um par de alicates. Se a conexão no centro do fusível está quebrado, o fusível queimou. Substituí-lo por um a mesma amperagem, conforme listado na "Especificações" seção do manual do proprietário de popa Yamaha.

Verifique a bateria seguinte. A bateria deve ser localizada em algum lugar dentro da embarcação, separar o motor de popa Yamaha em um local seguro e seco.

Desligar o cabo negativo (preto) e o primeiro positivo (vermelho) segundo cabo. Remova a bateria do seu compartimento.

Raspe qualquer corrosão dos terminais da bateria, utilizando uma escova de arame-cerdas. Limpar detritos ou outro acúmulo usando uma solução de um copo de água e uma colher de sopa de bicarbonato de sódio. Seque os terminais cuidadosamente com um pano limpo antes de continuar. Se a bateria estiver danificada, substitua-o.

Carregar a bateria utilizando um carregador totalmente alimentado separadamente.

Reinstalar os cabos da bateria e da bateria, ligando o cabo positivo antes da um negativo.

Tente arranque do motor de popa novamente. Se o motor de arranque ainda não vai se envolver, tem o sistema elétrico inspecionado por um mecânico Yamaha certificada.

Verifique o sistema de combustível em primeiro lugar se o motor tem problemas a partida ou funcionamento. Certifique-se de que há níveis de combustível adequados no tanque de gás. Se não, reabastecer com gasolina sem chumbo com um índice de octanas de 86 ou superior.

Verifique as linhas de combustível que ligam o motor de popa para o tanque de combustível. Se qualquer quebra ou fugas são encontrados, pare imediatamente o uso do motor de popa e levá-la à loja para reparos. Se gummy ou combustível aquosa é encontrada, tem o tanque de combustível drenado por um concessionário Yamaha para remover qualquer gasolina contaminada.

Verifique os níveis de óleo do motor seguinte. Certifique-se de que o motor de popa está em uma posição vertical e horizontal. Em seguida, remover o tampão de enchimento de óleo e a vareta ligado a partir do tanque de óleo. Limpe a vareta com um pano, reinseri-lo totalmente, em seguida, removê-lo e verificar a marca de óleo no lado da vareta. Se os níveis de óleo estão abaixo da "eu" marca, reencher o tanque de óleo com óleo SAE 10W-40 ou SAE 10W-30 motor. Se os níveis de óleo do motor estão acima do "H" marca, remover o excesso de óleo, utilizando uma seringa limpa.

Remova e inspecione as velas de ignição. Estes estão localizados dentro da caixa do motor em cada um dos cilindros do motor de popa. O tipo exacto e o número de velas de ignição varia de acordo com o motor fora de borda MODELO esta informação pode ser encontrada no "Manutenção" seção do manual do proprietário de popa Yamaha.

Remover a tampa da vela de ignição e torcer cada tampão para longe do cilindro usando uma chave de velas.

Substitua quaisquer velas de ignição que têm uma ponta do isolador queimado, quebradiço ou rachado com o tipo especificado no manual do proprietário.

Medir a distância entre os eléctrodos com um medidor de espessura de arame. Esta lacuna deveria estar dentro do intervalo estipulado no manual do proprietário (geralmente em torno de 0,028 polegadas). Se ele for muito grande, reduzi-lo premindo o gancho-extremidade do tampão contra uma superfície firme. Alargar o fosso puxando o gancho mais largo com uma ferramenta de abertura da vela de ignição.

Reinstalar cada vela de ignição com a chave de velas e colocar as tampas das velas de ignição de volta.

Reiniciar o motor. Se problemas de motor continuar, leve o motor de popa para um concessionário Yamaha.

Verifique o estado da hélice se o motor de popa Yamaha vibra excessivamente.

Desapertar e remover a hélice se estiver danificado e levá-la a um revendedor Yamaha para tê-lo reparado ou substituído.

Remover qualquer algas ou outros detritos que podem ter ficado presa na hélice.

Verificar o eixo da hélice para danos. Se craqueamento ou outros danos está presente, tomar o motor fora de borda para o comerciante para reparações do eixo da hélice.

Apertar tanto a cavilha de montagem do motor, segurando o motor no lugar e o pivô de direcção com uma chave inglesa padrão.

Reiniciar o motor. Se o motor de popa continua a vibrar, levá-lo para a loja para a inspeção.