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1984 Chevy meia tonelada Especificações

Chevrolet, um conhecido produtor de caminhões no mercado interno, tem vindo a fabricar versões do caminhão de meia tonelada desde 1918. Considerado um full-size captador de luz-dever, o caminhão de meia tonelada tem o seu nome por causa do tamanho da carga que poderia transportar . Em 1984, meia tonelada caminhão de duas rodas motrizes de Chevy foi rotulado o C10, enquanto o caminhão four-wheel-drive foi chamado de K10. Chevrolet utilizado esta designação C / K sobre caminhões Chevrolet até 1999, quando foi substituído com o "Silverado" nome. O C / K10 captador 1984 estava disponível como um caminhão cabine dupla de quatro portas ou um caminhão de táxi regular de duas portas, em modelos de curto cama ou de longa cama.



Conteúdo

motores



  • O Chevrolet C / K10 tinha várias opções de motor para 1984. A 250 litros em-linha seis motor foi oferecido com 130 cavalos de potência (hp) e 210 libras-pé de torque. Este motor tinha um diâmetro de 3,875 polegadas e um curso de 3,53 polegadas. Também estava disponível um motor V-8 305 polegadas cúbicas com 160 hp, 235 libras-pé de torque, um diâmetro de 3,736 polegadas e um curso de 3,48 polegadas. A empresa ofereceu um outro motor 305 polegadas cúbicas V-8 com 155 hp e 240 libras-pé de torque. A 350 polegadas cúbicas V-8 motor de veio com 175 hp, 275 libras-pé de torque, um furo de 4 polegadas e um curso de 3,48 polegadas. Começando em 1983, um motor diesel tornou-se disponível no caminhão: era um motor V-8 deslocando 379 polegadas cúbicas com 135 hp e 240 libras-pé de torque.

Transmissions





  • As transmissões no camião Chevrolet C / K10 incluído um TH400 três velocidades automática que tinha uma proporção de 2,48 para 1 a primeira velocidade, uma relação de transmissão de 1,48 para 1 segundo e uma relação de transmissão um terceiro-para-um. Chevrolet também oferecido um 700R três velocidades automático-esta foi a primeira transmissão automática ultrapassagem que GM produzido. Ele teve uma primeira relação de transmissão de 3,06-para-um, uma segunda relação de transmissão de 1,62-para-um e uma terceira relação de transmissão de 1 para 1. Um SM465 quatro velocidades era um da transmissão manual de opções-que tinha uma relação de 6,58-de-um primeiro carreto, uma segunda relação de transmissão de 3,58-de-um, uma relação de transmissão terceiro 1,57-para-um e um-para-um uma quarta relação de transmissão. Também estava disponível o M20 Muncie, um manual de quatro velocidades com uma primeira relação de transmissão de 6,55-para-um, uma segunda relação de transmissão de 3,58-a-1, uma terceira relação de transmissão de 1,70-para-um e uma quarta relação de transmissão de um-para-um.

dimensões

  • Dimensões do Chevrolet C / K10 variou de acordo com o seu tipo e tamanho da unidade de cama. A distância entre eixos do caminhão de curto cama medido 117 polegadas- seu comprimento era 191.3 polegadas. No modelo de longo-cama, a distância entre eixos era 131,5 polegadas, enquanto o comprimento era de 212 polegadas. A altura era de 65,8 polegadas no camião C10 e 72 polegadas no camião K10. Todos os modelos de caminhão tinha uma faixa frontal medindo 65,8 polegadas e uma faixa traseira 62,7 polegadas.

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