Como substituir um Dodge Durango tambor de freio
Os freios traseiros em seu Dodge Durango usar um sistema de drum-and-sapato para fornecer cerca de 30 a 40 por cento da força de parar o caminhão. Porque eles estão na parte traseira do caminhão, a transferência de peso quando parar turnos maior parte da força longe deles e para os freios de disco dianteiros. O resultado é uma sapata de freio e tambor que não usam o mais rápido que os freios na frente. Não é sempre que um tambor necessidades substituindo mas com o tempo eles podem usar ou crack e, em seguida, eles vão exigir a substituição.
Coisas que você precisa
- Chave de roda
- Conjunto de soquete
- bar disjuntor
- tomada
- cepos
Solte as porcas na parte traseira do seu Durango com uma chave de roda ou uma barra de tomada e disjuntor. Não removê-los das pregos de roda ainda.
Levante a parte traseira do caminhão do chão com uma tomada sob a carcaça do eixo traseiro. Coloque um conjunto de stands de jack sob o tubo do eixo para suportar o peso do caminhão. Remova as porcas e as rodas do caminhão.
Segure o tambor de freio com as mãos e retire-o do caminhão, puxando-o para fora. Defina o velho tambor de lado, em seguida, deslize o novo tambor para os parafusos de roda e sobre as sapatas de freio traseiros. Se o tambor não vai deslizar em você pode precisar de ajustar os sapatos em um pouco para permitir a espessura acrescentado do novo tambor.
Mover para o lado oposto do veículo, remover o tambor, e substituí-lo usando o mesmo processo. Instalar as rodas para o camião seguido por as porcas. Apertá-los até que eles são confortáveis.
Levante a parte traseira do caminhão fora os estandes de jack e puxá-los para fora sob o caminhão. Abaixe o jack, definindo o caminhão de volta em seus pneus. Apertar todas as porcas com uma chave de roda ou encaixe e barra de disjuntor.
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