2007 GMC Yukon XL Specs

O Yukon XL foi oferecido em meia-ton - 1500 - e pesados, 3/4-ton - 2500 - versões. A grande GMC medido 222,4 polegadas de comprimento, 79.1 polegadas de largura e 76,8 polegadas de altura. Ele tinha uma distância entre eixos 130 polegadas, faixa frontal 68,2 polegadas e faixa traseira 67 polegadas. A grande SUV tinha 9.1 polegadas de liberação de chão em sua roda base e combinação de pneu. Seu peso base de freio era um-punir pavimento 5.613 libras. O Yukon XL oferecido um impressionante 45.8 pés cúbicos de espaço de carga com todos os assentos no lugar.

O Yukon XL estava disponível em três níveis de acabamento: SLE base, SLT de nível médio, e o luxuoso Denali. O SLE veio padrão com rodas de 17 polegadas de liga leve, estofos em tecido, um banco abertura frontal, controle de temperatura triple-zona, entrada de keyless, vidros elétricos, travas e espelhos, e um sistema de som CD oito alto-falantes. A versão SLT acrescentou estofos em couro, pedais poder-ajustáveis, um motor de arranque remoto, ajuda estacionamento e uma disqueteira de seis discos. O Denali top-of-the-line tratada compradores para uma grade especial frente, jantes de liga leve de 18 polegadas, de primeira e segunda linha assentos aquecidos e um prémio de som Bose com rádio via satélite XM.

O equipamento opcional nos modelos LES e SLT incluído assentos aquecidos e uma alavanca de potência. Um sistema de navegação, um centro de entretenimento DVD no banco traseiro, assentos poder dobrar segunda-linha e um retrovisor câmera eram opcionais em todos os níveis de acabamento. Finalmente, o Denali oferecido algumas opções exclusivas, incluindo enormes rodas de 20 polegadas e um volante aquecido.

Três V-8 motores foram oferecidos no Yukon XL. O menor dos três era uma unidade de 5,3 litros. Produziu 320 cavalos de potência a 5200 rpm e 340 libras-pé de torque a 4200 rpm. O motor de gama média era de 6,0 litros V-8. É colocado fora 350 cavalos de potência a 5400 rpm e 360 ​​libras-pé de torque a 4400 rpm. O motor de topo-de-linha era um corpulento 6,2 litros V-8 monstro. Foi oferecido exclusivamente em Denali. O V-8 grande gerado 380 cavalos de potência a 5500 rpm e 417 libras-pé de torque a 4400 rpm.

A, 1500 versão mais clara estava disponível quer com o 5.3- ou 6,2-litros V-8. A versão 2500 veio apenas com o mid-range motor de 6,0 litros.

Os dois menores V-8 enviado potência ao solo através de uma testada pelo tempo GM quatro velocidades automático, enquanto o motor de 6,2 litros foi emparelhado com uma transmissão automática mais recente de seis velocidades. tração traseira ou, caminhão de estilo tradicional, a tempo parcial tração nas quatro rodas estava disponível em modelos LES e SLT. modelos Denali tem um full-time all-wheel-drive sistema.

Todos os três motores fornecidos poder transportar louvável. O motor de 5,3 litros tinha uma capacidade máxima de reboque de 7.100 libras. A 6,0 litros V-8 capaz de transportar até 9.700 libras. Finalmente, o grande motor de 6.2 litros tinha uma capacidade máxima de reboque de 7.900 libras. capacidade de reboque relativamente inferior a V-8 de 6,2 litros de deveu-se ao facto de, ao contrário do motor de 6,0 litros, que só foi oferecido com o chassis de 1500, em vez do pesados ​​2500.

Tal como acontece com a força de tracção, a capacidade de carga útil de Denali XL variar dependendo de qual dos três motores estavam sob o capô SUV. Os modelos com os 5,3 litros V-8 tinha uma capacidade de carga máxima de 1,587 libras. Com a capacidade de transportar um máximo de 2.561 libras, 6,0 litros V-8 modelos teve a maior capacidade de carga útil na formação em linha. Finalmente, 6,2 litros V-8 Yukon XLs poderia transportar cargas de até 1562 libras.

economia de baixo combustível é apenas uma daquelas concessões que motoristas de SUV de tamanho completo sabem que esperar. Com a 5,3 litros V-8, o Yukon XL foi EPA-avaliado em 14 mpg na cidade e 19 mpg na rodovia. A 6,0 litros V-8 versão recebeu uma classificação 13-18. Finalmente, o 6,2-litros V-8 Denali foi avaliado em 12 mpg cidade e 18 mpg rodovia.

Quando novo, o Yukon XL tinha um preço de varejo base de US $ 37.805. Dependendo das opções e configurações, porém, era possível gastar mais de US $ 50.000 no grande SUV. Hoje, depreciação considerável significa que a abundância de bons negócios estão lá fora para os compradores dispostos a caçá-los. De acordo com Kelley Blue Book, a partir de 2014, uma base de SLE Yukon XL vale de US $ 14.645 e US $ 15.695. Um modelo Denali carregada deve ir para entre US $ 20.865 e US $ 22.165.