Como testar um Honda Alternador sem removê-lo
A bateria no seu Honda está constantemente fornecimento de energia para os sistemas vitais do carro, mesmo quando o motor não estiver funcionando. Quando você ligar a chave de ignição para a posição "Start", a energia elétrica é fornecida para o motor de arranque, e o motor gira mais. O alternador na sua Honda fornece a energia elétrica para o seu veículo depois de o motor arrancar. Testando o sistema de carregamento da Honda apresenta algumas dificuldades, mas este projeto ainda está dentro das capacidades de um mecânico de fim de semana bem equipado.
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Coisas que você precisa
- volts Digital / metro ohm
Vídeo: Alternador troca de escovas
Defina os controles do volt digital de metro / ohm para a posição “Volt D / C”. A bateria do Honda está localizado na parte traseira do lado do passageiro do compartimento do motor ou na parte dianteira do lado do motorista do compartimento do motor. Localize a bateria e puxe para trás as tampas terminais de borracha de proteção. Toque a ponta de prova vermelha do metro para o terminal positivo da bateria ea ponta de prova preta do medidor ao terminal negativo da bateria. A tensão exibida no contador deve estar acima de 12,5 volts. Se a tensão é baixa, carregue a bateria antes de mais testes.
Vídeo: Dr CARRO Testando o Chicote de forma eficiênte
Teste para a voltagem da bateria em que o alternador no ressalto de carga localizada na parte traseira do alternador. O ressalto de carregamento irá ter uma grande bitola, coberto por uma manga de borracha, aparafusado a ele, que fornece energia para o resto do veículo, quando o motor está a funcionar. Toque a ponta de prova vermelha ao terminal de carga e a ponta de teste preta ao bloco do motor. Se não há tensão presente no terminal de carregamento, substituir o fusível de carga localizada no bloco de fusíveis sob o capot. Se o fusível queimar imediatamente, verifique o interruptor de ignição para contatos derretido.
Vídeo: ALTERNADOR REPARO,BATERIA RUIM ,REGULADOR TROCA
Ligue o motor e toque o teste vermelho e preto leva para a bateria. Se o alternador está a funcionar correctamente, a tensão exibida no contador será de cerca de 13,5 volts. Se a tensão exibida é a mesma ou menor do que a voltagem da bateria, substitua o alternador.
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