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Como ajustar um carburador Holley 650

O Holley 650 é um carburador furo grande de alto desempenho concebidos para grandes motores de deslocamento. É avaliado a 650 CFM (pés cúbicos por minuto) de fluxo de ar e é um 4-barril, desenho duplo bombeador. Ajustar as Holley 650 significa trabalhar com o acelerador bomba, bloqueador e nível de combustível. O nível de combustível é controlado pela válvula de bóia de combustível, e regula a quantidade de combustível que entra no motor. A bomba de acelerador de entrega de combustível para a montagem buzina de ar para atomizar com o ar de entrada, e o bloqueador funciona durante condições ociosos para manter o motor em funcionamento.

Coisas que você precisa

  • Chave de fenda
  • jogo da chave

Flutuador válvula de ajuste

  • Colocar o veículo em terreno plano e ligar o motor.



  • Remover os tampões de vista primárias e secundárias a partir dos lados dos blocos de medição primárias e secundárias. Em um carburador duplo bombeador, o bloco de medição primária é directamente em frente da torre de estrangulamento (como está orientada enquanto instalada), e o bloco de medição secundário está no lado de trás da torre de estrangulamento.

  • Localizar os parafusos de ajuste de taça de combustível (cada uma) na parte superior das taças de combustível.



  • Afrouxar o parafuso de ajuste cerca de duas voltas, em seguida, retirar a porca de bloqueio se ligeiramente.

  • Segurar o parafuso de ajuste no lugar e girar o porca de travamento para baixar o flutuador ou para a esquerda para levantar o flutuador. Olhe para as aberturas de encaixe de vista de nível de flutuação no lado da tigela o seu ajuste. Ajuste a flutuar para cima ou para baixo até que o combustível escorre para fora do plug vista.

  • Apertar o parafuso de ajuste, mantendo a porca de bloqueio estacionária.

Accelerator Bomba Adjustment



  • Localize a mola de acionamento da bomba na frente do conjunto da bomba corpo / acelerador acelerador. A mola de substituição irá estar numa posição vertical, com uma cabeça de parafuso plana através do seu centro.

  • Gire o parafuso anti-horário para alongar a mola de substituição.



  • Testar a alavanca do acelerador e garantir que, mesmo o mais ligeiro movimento de alavanca que se traduz em movimento na alavanca de operação da bomba (adjacente e exterior à mola de substituição).

  • Vídeo: regulagem basica "acerto" de carburador quadrijet e distribuidor nos motores v8

    Gire o parafuso no sentido horário para comprimir o parafuso. Continue a mover o parafuso para cima ou para baixo até que a alavanca de operação da bomba reage à alavanca do acelerador corretamente.

Choke Adjustment

  • Desligue o motor.

  • Vídeo: Silvio Carburadores Holley Quadrijet do Ilton de Vitoria - ES

    Feche o estrangulador, expondo o parafuso de marcha lenta rápido.

  • Vídeo: Tutorial Limpieza carburador Holley 750 /2017

    Gire o parafuso, usando uma pequena chave de boca. Inicie o veículo e avaliar as características ociosos para garantir o ajuste está ao seu gosto. Note-se que a velocidade de marcha lenta do motor pode variar com base em melhoramentos de desempenho e condições ambientais. Use o bom senso para encontrar uma marcha lenta que é razoável, ou consulte o manual do motor para faixas de rpm recomendado.

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