Como substituir um `01 Ford Ranger Radiator

Coloque os óculos de segurança. Coloque a grande panela de drenagem sob o radiador. Retire o bujão de dreno do radiador por transformá-lo anti-horário com a mão. Permitir tudo o refrigerante escorrer para o tabuleiro de drenagem e substituir o plugue de drenagem do radiador. Deixar o tabuleiro de drenagem sob o radiador para capturar qualquer derramamento durante o processo de remoção.

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Elevar o capuz veículo e apoiá-lo com a haste de suporte capa. Solte a braçadeira refrigerante estouro com uma chave de fenda. Remova a mangueira de refrigerante estouro do radiador.

Afrouxar a braçadeira de mangueira de radiador superior com uma chave de fenda. Torcer o tubo ligeiramente para quebrar qualquer corrosão entre o tubo e a entrada de, e puxar o tubo de borracha em frente da entrada do radiador.

Remover o ventilador que encobre os parafusos com o encaixe de 10 mm e roquete. Incline a cobertura do ventilador para a frente e retire-as assembleias de radiador e ventilador. Retire o parafuso de ventilador - localizado no centro da ventoinha - com o soquete 15 mm e catraca. Remova o ventilador e embreagem do ventilador do veículo.

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Encontra-se sob o veículo, soltar a braçadeira de mangueira inferior do radiador com uma chave de fenda. Torça a mangueira de borracha em torno da saída da água para quebrar perder qualquer corrosão, e puxar a mangueira de borracha para fora da saída da água.

Remover os dois parafusos que montar a parte superior do radiador para o suporte de núcleo, usando o soquete de 15 mm e de roquete, e remover os dois suportes de montagem a partir da parte superior do radiador. Inclinar o radiador na direcção da traseira do veículo, em seguida, levante o radiador para cima para removê-lo do veículo. Remover os três pinos de plástico a partir do topo do canal de radiador por erguer sobre o pino central, com uma chave de fenda. Desenroscar a tampa de plástico.

Instalar o canal superior do radiador para o novo radiador, definindo os pinos de pressão no lugar e empurrando o pino central até que seja alinhado com o grampo de plástico. Parafuso na tampa de plástico. Definir o radiador no suporte inferior do radiador e puxá-lo para o suporte do núcleo. Definir os suportes de montagem superior para a parte superior do radiador e instalar o radiador superior parafusos de montagem com o encaixe de 15 mm e roquete.

Encontra-se por baixo do veículo e deslizar a mangueira de radiador inferior na saída de refrigerante, em seguida, apertar a braçadeira de mangueira inferior do radiador com uma chave de fenda.

Definir a ventoinha do motor e ventilador da embraiagem na polia e entregá-apertar o parafuso de fixação. Apertar o parafuso de fixação do ventilador de 40 libras-pé de torque com o encaixe de 15 mm e chave de torque. Definir a cobertura do ventilador através da radiator- certificar-se das guias inferiores sentar-se nos orifícios cobertura do ventilador na parte inferior do radiador, em seguida, apertar os dois parafusos de montagem com o encaixe de 10 mm e roquete.

Deslizar a mangueira de radiador superior para a entrada do líquido de arrefecimento do radiador e apertar a braçadeira para tubo flexível com a chave de fenda. Deslizar a mangueira de líquido refrigerante de transbordo para a saída de descarga e apertar a braçadeira com a chave de fenda.

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Verifique se o plugue de dreno do radiador é apertado. Retire a tampa do radiador e encher o radiador ao topo do bocal de enchimento com o novo refrigerante. Ligue o motor e deixe-a atingir a temperatura operacional, adicionando refrigerante periodicamente como o ar é trabalhado através do sistema e as gotas de nível do líquido de arrefecimento.

Permitir que o motor a funcionar durante 15 minutos com o radiador tampa fora para permitir que quaisquer bolhas de ar a sair do sistema. Desligue o motor e coroar o radiador com líquido de arrefecimento. Substitua a tampa do radiador e retire a panela de drenagem debaixo do caminhão. Elimine o refrigerante velho corretamente.