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As especificações de um Cummins de 5,9 litros Diesel 2006

A Cummins motor diesel de 5,9 litros foi o primeiro diesel para alimentar leves Dodge Ram 2500 e 3500 caminhões da série. O rodeio não fabrica seus próprios motores diesel, contraindo o trabalho para Cummins Inc. de Columbus, Indiana. O 5,9-litro Cummins diesel é talvez o motor mais durável com poder de reboque significativa no mercado automotivo. Uma versão heavy-duty do 5.9 é usado na construção, equipamentos agrícolas e marinhos.

fundo



  • Dodge, uma divisão da Chrysler LLC, tem vindo a vender caminhões Dodge Ram equipados com motores diesel Cummins desde 1989. Cummins tem vindo a produzir motores diesel desde o início do século 20 e mais da metade de seu inventário motor diesel é vendido no exterior. Dodge tentou igualar os seus concorrentes, Ford e General Motors, com um motor diesel, que foi projetado como um caminhão grande do equipamento. O resultado foi o 5,9-litro modelo de seis cilindros em linha, 12 válvulas, que foi substituída em 1998 com a versão 24 da válvula. O diesel de 5,9 litros foi substituído pelo modelo de 6,7 litros, em 2007, de acordo com Cumminsdiesel.com e Allpar.com.

Conceito de design

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    Cummins desenvolvido a diesel 5,9-litro, projetando-o como se fosse para ser instalado em um 18-roda diesel reboque de tractor equipamento grande. O motor necessário Dodge substancialmente sobre-engenheiro seus recolhida Ram para acomodar o novo motor diesel. Dodge reforçada suspensão e chassis do caminhão, mas o mais importante fortaleceu o manual de seis velocidades e transmissões automática de cinco velocidades e eixo traseiro para lidar com o estresse entregue pelo torque volumosa do motor diesel para capacidades de reboque e carga útil.

Durabilidade

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    Cummins evitou o design tradicional motor V-8, optando para o de seis cilindros em linha de simplicidade e fácil manutenção. A versão 5.9 2006 foi feito com um colector de bloco todo de ferro, aço cambota e da ingestão de alumínio. As bielas eram de construção de viga em I forjado. Isto permitiu uma vida útil do motor de 300.000 milhas antes de sua primeira grande reforma.

5.9 Especificações



  • A válvula 24 de 5,9 litros (359 polegadas cúbicas) em-linha de seis cilindros diesel Cummins variaram apenas ligeiramente a partir das dimensões da versão 12 da válvula, mas entregue mais potência e de binário. O binário é a força de torção gerado no interior do motor para permitir que o gasóleo para transportar grandes cargas. A versão 2006 de 5,9 litros apresentava um furo 4,02 polegadas e acidente vascular cerebral 4,72 polegadas. Foi equipado com um Holset turbocompressor. A taxa de compressão foi avaliado em 16,3: 1 ou de alto desempenho de 17,2: 1. Cummins substituído seu sistema de injecção de combustível Bosch P7100 sobre os modelos 12 de válvula com uma Bosch VP44 controlada electronicamente para as versões de 24 de válvula. Horsepower foi avaliado em 305 no final de 2005 para o caminhão Dodge Ram 2006 e, em seguida, aumentada para 325 cavalos por início de 2007. A maioria dos 2006 diesel rodeio foram equipados com 325 cavalos de potência. Torque foi avaliado em 610 libras-pé.

atuação

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    2006 Dodge Ram 2500 Series Quad Cab 4X4 caminhonete alimentado pelo 5,9-litro Cummins diesel pode alcançar 17 mpg na cidade de condução e 21 na rodovia. Sua classificação de peso bruto é de 9.000 lbs. com uma capacidade de carga de 2.010 libras. e capacidade de reboque de 12,859 lbs. É capaz de atingir um quarto de milha em 16,8 segundos a 79 mph e 0 a 60 mph em nove segundos.

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