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Como remover o rolamento piloto em uma Ford Ranger

O rolamento piloto da Ford Ranger senta-se no interior da frente da caixa de transmissão, por trás do volante, e é usada para reduzir o atrito sobre a transmissão, quando a embraiagem está engatada. Acessando o rolamento piloto é uma questão de remover o motor de arranque e puxando para trás a caixa de transmissão para remover a placa de embreagem e volante. O rolamento piloto deve ser substituído ocasionalmente para manter o volante funcionando corretamente.

Coisas que você precisa

  • chave de boca fixa
  • Blocos de madeira
  • Vídeo: OFICINA MECÂNICA - MACETE PARA RETIRAR ROLAMENTO DO VIRABREQUIM

    macaco de chão
  • cepos
  • alicate
  • Vídeo: Troca rolamento e pivô Ranger - Parte 1/2

    Motorista louco
  • Tomada jogo da chave
  • ferramenta de desconexão de embreagem


  • Desapertar o cabo negativo da bateria do Ford Ranger com uma chave de bocas para evitar o choque eléctrico. Acione o freio de emergência. Colocar blocos de madeira atrás das rodas traseiras e levantar a frente do veículo, com uma tomada de chão.



  • Deslize cepos sob o eixo da frente em ambos os lados e parte inferior do veículo de modo que está apoiada sobre as plataformas de elevação. Retire a haste de pressão de embraiagem no cilindro principal com um alicate. Localize o motor de arranque por baixo do lado do passageiro do motor, na frente da caixa de transmissão.



  • Desapertar a cablagem eléctrica do motor de arranque com um accionador de porca. Remova os parafusos que prendem o motor de arranque à caixa de transmissão com uma chave de caixa. Desenganchar a linha hidráulica a partir do receptor da embraiagem com a ferramenta de desconexão da embraiagem, e desaparafusar a caixa de transmissão do motor com uma chave de caixa.



  • Leve o motor de arranque para fora da caixa de transmissão e mover a caixa de volta para que você possa acessar o volante dentro do alojamento. Mark a placa de pressão e habitação dentro da transmissão para que você saiba como ele se alinha quando você começa pronto para substituir a placa.

  • Soltar os parafusos na placa de pressão que prendem a chapa ao volante com uma chave de caixa. Leve o prato e disco de embreagem para fora da caixa de transmissão. Desapertar os parafusos que fixam o volante ao alojamento e remover o volante.

  • Deslize o rolamento piloto que se senta atrás do volante para fora da caixa de transmissão da Ford Ranger.

dicas avisos

  • Sempre coloque blocos de madeira atrás das rodas traseiras do Ford Ranger para evitar que se mova durante a remoção do rolamento piloto.
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