Como testar a válvula de controle de ar de marcha lenta em uma Ford Ranger 1998
A válvula de controlo de ar de marcha lenta (IAC) em um Ford Ranger 1998 é concebido para elevar ou baixar a marcha lenta através da regulação da quantidade de ar que entra no corpo de regulador de pressão. À medida que a válvula se abre, mais ar é permitido entrar no corpo de regulador de pressão aumentando a velocidade do motor. A válvula IAC é controlada pelo módulo de controlo do propulsor (PCM). O PCM constantemente ajusta a posição da válvula de IAC, a fim de manter uma marcha lenta estável, suave. Quando a válvula de IAC falhar, o motor pode parar ou ralenti irregular.
Coisas que você precisa
- ferramenta de tomografia computadorizada
Ligue o motor e coloque o selector de velocidades na posição “P”.
Localizar porta de diagnóstico do veículo por baixo da coluna de direcção, apenas sob o painel.
Ligue a ferramenta de verificação e ligá-lo na porta de diagnóstico. Navegue até o menu de teste bi-direcional e selecione a válvula IAC.
Use a ferramenta de verificação para abrir e fechar a válvula IAC. Se a velocidade do motor não levanta e inferior como a válvula é aberta e fechada, então é defeituoso.
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