Como substituir um Horn em um Ford Explorer
O Ford Explorer é um mid-size Sport Utility Vehicle feito desde 1991. A quarta geração foi introduzida em 2006. Ele está intimamente relacionado com o Mercury Mountaineer. proprietários Ford Explorador frequência deseja substituir a buzina Original Equipment Manufacturer com um chifre aftermarket muito mais alto. Este é um bastante simples-tarefa você vai precisar apenas algumas ferramentas.
Conteúdo
Coisas que você precisa
- chave de caixa de 8 milímetros
- 16-bitola
- kit New chifre
- Fio do ondulador / extractor
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Localize os chifres, deslizando sob a parte dianteira do seu SUV. O Ford Explorer tem chifres altos e baixos tons que são ambos sob farol do lado do motorista por trás do pára-choques dianteiro.
Acesse os chifres, removendo o escudo respingo. Você vai precisar para desapertar dois parafusos com uma chave de caixa de 8 mm. Se você estiver substituindo apenas um chifre, garantir que o novo chifre tem o tom certo.
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Desligue os conectores de alimentação e remover o único parafuso de montagem na buzina com a chave de caixa.
Retire os chifres originais e montar os novos chifres utilizando as parafusos e anilhas no kit e os furos de montagem original, se possível. Verifique se você tem um tom baixo e um chifre de tom alto se você comprar os chifres separadamente.
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Ligue os conectores de alimentação para cada novo chifre se você estiver instalando substituições de fábrica. Se o cinto original não é compatível com os novos chifres, você vai precisar usar seu fio frisador / espadelador para conectar a fiação original para as novas arreios.
Testar os novos chifres. Eles devem fazer um som altamente discordantes se eles estão trabalhando. Você pode testar cada corno separadamente, conectando um em cada vez.
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