99 Ford Taurus Com Bad Crank Sensor

Vídeo: 2005 Mercury Sable Crank Position Sensor Replacement

À medida que o anel de impulso atravessa a face do sensor de posição do veio de manivelas, o campo magnético criado pelo sensor for interrompido, a criação de um sinal de voltagem que é transmitida para o computador. Quando este sinal é inexistente ou irregular, o computador vai reconhecer isso como um problema e vai ligar a luz do motor da verificação, bem como definir o P0335 código de problema ou P0385.

Quando o sensor de posição do eixo de manivela falhou, o veículo pode ou não pode correr, mas se isso acontecer, é garantido o desempenho será prejudicado. Quando o computador recebe um sinal irregular ou nenhum sinal em tudo, o computador pode entrar no modo de limp. Uma vez que o computador não consegue detectar a posição do virabrequim, deve adivinhar a localização e quando acionar cada vela de ignição. O Taurus é projetado para entrar no modo de mancar para que o motorista não é deixado encalhado na estrada com um veículo não-execução, mas o problema deve ser corrigido rapidamente para evitar mais danos ao motor.

Quando a chave de ignição do veículo está ligado e à posição inicial, o computador imediatamente começa a receber informações de que a grande maioria dos sensores do motor. Quando o computador não é possível obter um sinal do sensor de posição da manivela, ele não sabe quando girar em cada injetor de combustível, ou quando acender cada vela de ignição. A incapacidade de desencadear ou fornecer combustível na hora certa pode fazer com que o motor não começar todos juntos. O motor também pode ser iniciada após um período de arranque, mas se isso acontecer, ele será ocioso de forma irregular e muitas vezes será desligado depois de apenas alguns segundos.

Vídeo: How to Install Replace Crankshaft Position Sensor 1998-2011 4.0L V6 Ford Ranger

Vídeo: crankshaft position sensor for 1998 Ford Taurus car stalls at a long light

Vídeo: Crankshaft Position Sensor | 1998 FORD TAURUS

Existem algumas coisas que precisam ser verificados antes que você pode ter certeza que o sensor de posição da manivela é realmente ruim. Levantar o veículo fora do chão e localizar o sensor de posição da manivela, o que irá ser aparafusado ao carter de distribuição no lado esquerdo do motor, perto da polia de cambota. Inspeccionar o feixe de cabos e conectores para o sensor de posição do veio de manivelas. Se a ficha para o cinto ou o sensor está danificado ou corroído, a informação correta não pode ser retransmitida para o computador. Se a fiação e plugue parecem estar em boas condições, o sensor é mais provável com defeito e precisará ser substituído.