motores Nissan Altima utilizar ponta de platina e não-platina tampões ponta de ignição. A Cooperação Nissan sugere que todas as velas de ignição ponta de platina em um Altima ser substituído a cada 60.000 milhas e não-platina plugs ponta de ignição substituídos em 30.000 milhas. Substituir as velas de ignição em um Altima aumenta a eficiência de combustível e vida útil do motor.
Estacionar o carro e deixe o motor esfriar. Colocar o capuz e localizar as velas de ignição. Eles se sentam ao longo dos lados do motor. O número de cilindros de um veículo tem é igual ao seu número de velas de ignição.
Enrole um pequeno pedaço de fita adesiva ao redor de cada fio da vela de ignição e número do fio para ajudar a coincidir com a vela de ignição de volta ao seu original local. Agarrar o cabo da vela pela tampa, ou inicialização, que cobre a vela de ignição. Torcer o fio e puxar para trás para removê-la a partir da vela de ignição.
Coloque a tomada sobre a vela de ignição e desapertar o tampão do cilindro bem. Alguns modelos requerem uma extensão para chegar à vela.
Aplique uma camada de spray de silicone ao redor dos fios da vela nova. Pulverizar um pouco pequena para o arranque do fio também.
Passe a vela nova para o bem à mão. Se você não pode chegar à vela, use o soquete e extensão com a chave de fenda para removê-lo.
Afrouxar e apertar o tampão para ajustar o torque da vela de ignição. Usar o binário ou tensão testador para verificar a quantidade de torque. Normalmente, uma vela de ignição Altima requer entre 14 e 22 libras pé. O torque correto está listado na embalagem do plugue de faísca.
Coloque os fios sobre as novas velas de ignição e vire suavemente, em seguida, para bloquear os plugues de volta no lugar.
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