filtro de cabine de um veículo é parte do sistema de ar condicionado, levando a que, por vezes ser referido como um filtro de ar-condicionado. Esses filtros são muitas vezes feitas de papel ou material de algodão. Eles removem poluentes do ar antes que entra cabine de um veículo. Um filtro entupido pode afetar negativamente a eficiência do sistema de ar-condicionado.
Uma cabine filtro obstruído pode reduzir o volume de ar que pode passar através. Isto significa que o ar que passa através do sistema de ar condicionado diminui, reduzindo assim o fluxo de ar para dentro da cabina do carro. Os proprietários de veículos podem ter de transformar-se as definições de fãs em seu condicionador de ar para compensar a redução do fluxo aéreo, colocando uma pressão sobre o sistema de ar-condicionado, enquanto ele tenta soprar mais ar para a cabine.
O motor de um veículo fornece energia para os componentes do sistema de ar condicionado. Quando o filtro de cabine está entupido, o sistema tem que trabalhar mais e exige mais potência do motor para fazê-lo. Isso reduz poder de outros componentes, como o trem de acionamento e alternador. À medida que mais energia é desviada para satisfazer as necessidades do sistema de ar-condicionado, a potência eo desempenho geral pode sofrer.
Um sistema de ar condicionado sobrecarregado com o fluxo de ar é reduzida a menos capaz de manter a uma temperatura do ar da cabina consistente. O aumento da temperatura do ar causada por uma cabine filtro obstruído pode ser gradual ou significativa, dependendo de como o filtro é obstruído, bem como outros factores tais como a temperatura exterior e a quantidade de luz solar o aquecimento do ar à medida que passa através das janelas do carro. Quando a temperatura do ar começa a subir, o ar condicionado simplesmente não pode produzir ar frio o suficiente para reduzir a temperatura.
Mais poeira, pólen e outros poluentes do ar fazem o seu caminho em uma cabine do veículo quando o filtro de ar está entupido. Este é um resultado do sistema de ar condicionado que puxa o ar através e em torno do filtro.
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