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Como remover a roda traseira em uma Honda VTX 1800

Remoção da roda traseira de um Honda VTX 1800 motocicleta pode ser uma tarefa intimidante para um mecânico DIY. À primeira vista, ficando a roda traseira eixo rígido do VTX e passado o escape e pára-choque traseiro pode parecer muito difícil. Embora seja necessária a desmontagem parcial dos componentes da motocicleta, a tarefa é relativamente simples e pode ser realizada utilizando ferramentas de mecânico padrão. Permitir que pelo menos uma hora para concluir esta tarefa.

Coisas que você precisa

  • 4 mm chave Allen
  • 10, 12, 14 e 22 mm soquetes
  • Chave soquete
  • Pedaço de madeira
  • chave de fenda
  • elevador de serviço


  • Remover o assento do piloto, utilizando um de 4 mm chave Allen para desapertar os parafusos de debaixo dos lados do assento. Remover a porca de capa da parte de trás do assento com um soquete de 10 mm.

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    Retirar os parafusos de montagem do silenciador com um soquete de 14 mm. Desaperte as porcas tubo colector de escape com um soquete de 14 mm. Coloque um pedaço de madeira entre o silenciador e o braço oscilante para aceder a contra-porca do eixo traseiro.



  • Retirar os parafusos da placa de licença com uma chave de parafusos de cabeça plana e puxar a placa para longe do suporte sobre o guarda-lamas traseiro. Remover o suporte da placa de licença do guarda-lamas traseiro, usando um soquete de 10 mm para desapertar parafusos do suporte.



  • Desapertar porca de bloqueio do eixo traseiro com uma tomada 22 mm. Tire o parafuso batente da pinça traseira do lado direito do braço oscilante com um soquete de 12 mm.

  • Levante a roda traseira do chão, usando um elevador de serviço. Puxe a metade do eixo traseiro para fora do braço oscilante. Deslize a pinça de freio para a parte traseira da moto e fora do rotor do freio traseiro e braço oscilante. Isto vai criar uma folga entre o lado direito da roda traseira e o braço oscilante.

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    Puxe o eixo traseiro completamente fora da roda traseira e braço oscilante. Puxar a roda traseira para a direita até que ele se separa do mecanismo de veio de accionamento do lado esquerdo do braço oscilante. Desça a roda no chão e enrolá-lo para longe da motocicleta.

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