Como alterar a Assembléia Hub em um Honda CR-V

Unstake o cubo / dirigir porca do eixo usando um cinzel ou perfurar e martelo e em seguida soltar a porca com uma barra de disjuntor e soquete. Inserir uma barra de alavanca entre dois dos parafusos de roda para manter o hub firme como você soltar a porca.

Elevar extremidade dianteira do CR-V e apoiá-lo sobre as plataformas de elevação, em seguida, remover a roda dianteira.

Desaparafusar e remover a pinça de travão e, em seguida, o suporte de montagem da pinça com uma wrench- pendurar a pinça com um arame forte para evitar danificar a linha de freio. Deslize o freio de disco off.

Marca a relação do suporte e a manga de eixo de direcção com tinta ou giz e depois soltar os parafusos que ligam a manga de eixo de direcção ao suporte usando um wrench- não remover os parafusos.

Retirar as porcas de ligação da barra estabilizadora para o braço de controlo com a sua chave de fenda, em seguida, remover o pino de fecho da porca castelo, desapertar a porca e separar o braço de controlo a partir da articulação de esfera com um puxador.

Retirar os parafusos de escoras para-junta e empurrar o eixo de accionamento a partir do cubo, suportando a extremidade do eixo de accionamento com fio. Separa-se a junta de direcção a partir do suporte.

Orientar o conjunto de junta / cubo de substituição em posição, inserir o eixo de accionamento para dentro do cubo, empurre a junta em flange escora e instalar os parafusos e porcas de aperto sem eles.

Conectar a junta esférica no braço de controlo com a sua porca, em seguida, apertar as porcas dos parafusos de suporte, seguida pelo controle braço-a-rótula porcas e a porca do tirante.

Reinstalar o disco do travão, do braço da pinça e a pinça, então instalar e apertar a porca do eixo de accionamento / cubo.

Voltar a montar a roda e abaixar o veículo.

Soltar a porca para a traseira da unidade de eixo / cubo com a barra de disjuntor se o veículo tem de quatro rodas motrizes, em seguida, bloquear as rodas dianteiras com calços de roda, aumentar a extremidade traseira do CR-V, apoiá-lo sobre cepos e remover a roda traseira .

Unbolt e remover a pinça de freio e, em seguida, remover o disco de freio. Se o veículo for a unidade de duas rodas, unstake a porca de retenção com o cubo de punção e um martelo e removê-lo com a barra de disjuntor.

Remova as sapatas do freio de estacionamento, empurrando para baixo a mola de retenção com uma chave de fenda para pop-lo e, em seguida, puxando os sapatos com as molas afastador fora da placa de apoio.

Elevar o macaco de chão para suportar o braço de suspensão de arrasto e desligar os braços de suspensão a partir da junta de direcção, removendo os seus braços com a sua chave. Separa-se o eixo da junta em um de quatro rodas motrizes e apoiá-lo com fio.

Remover a manga de eixo de direcção e a placa de apoio do travão.

Instalar a placa de articulação de direcção de substituição e de suporte do freio, que liga a junta para os braços de suspensão e eixo motor, conforme necessário. Elevar o macaco de chão sobre o braço de reboque para simular a altura normal de condução antes de apertar os parafusos / porcas.

Volte a ligar os calços de travão de estacionamento e molas para a placa de apoio, em seguida, reinstalar a porca de disco de travão, de pinça de travão e do cubo de retenção.

Voltar a montar a roda e abaixar o veículo.