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Como mudar o óleo em uma Harley Shovelhead 1979

O motor Shovelhead foi introduzido por Harley-Davidson em 1966 e foi usado até 1984, quando foi substituído pelo mecanismo de evolução. O motor exibia um deslocamento 1340 cc e cilindro de Harley-Davidson clássico de 45 graus Vgêmeo. O motor Shovelhead, como produzido até 1981, invocado um elemento de filtro do tanque em-óleo para evitar que os detritos entrem no motor. Enquanto o processo de mudar o óleo do motor e filtro difere ligeiramente dos modelos Shovelhead posteriores, que usam um spin-on do filtro do tipo automotivo, quase qualquer proprietário de Shovelhead pode concluir o trabalho com pouca dificuldade.

Coisas que você precisa

  • chave de fenda
  • chave de soquete e tomadas
  • Vídeo: Tonella - cilindro mestre - diagnostico, troca e reparo 3/3

    Funil
  • Vídeo: Fast Ace Forks Oil Change Part 1.

    jarro de plástico, de 1 galão
  • toalha de loja
  • Chave de torque
  • alicate
  • Partes de solvente de limpeza
  • 4 litros de 20W-50 Type-SF óleo do motor


  • Estacionar o motociclo num local bem ventilado em seu estande lado. Ligue o motor e deixá-lo inativo no lugar por três minutos, em seguida, parar o motor. Deixe o motor arrefecer por mais 10 minutos.

  • Remova o assento do piloto da moto usando uma chave de fenda.



  • Desenroscar a tampa do reservatório de óleo do lado esquerdo da motocicleta, localizado diretamente abaixo do assento do piloto. Soltar o dreno de óleo, localizada no canto posterior inferior do tanque de óleo, utilizando-se uma chave de caixa. Segurar um funil abaixo do dreno de óleo, colocando a extremidade do funil para um jarro de plástico de 1 litro. Desenrosque o dreno de óleo à mão e permitir que o tanque de óleo de esvaziar.

  • Limpar o furo de drenagem do tanque de óleo limpo com uma toalha de oficina, em seguida, aparafusar o tampão de drenagem no lugar por mão. Apertar o tampão de drenagem de 18 libras-pé utilizando uma chave de binário.



  • Desenroscar a tampa do filtro de óleo a partir do topo do tanque de óleo, em seguida, retirar o conjunto de filtro de óleo. Remova o anel em forma de D a partir da parte superior do conjunto de filtro de óleo, utilizando um alicate. Puxar a anilha superior fora do filtro de óleo, em seguida puxar o elemento de filtro de óleo para fora da caixa de filtro exterior.

  • Embeber o elemento do filtro de óleo em uma partes de solvente de limpeza até que o elemento é livre de detritos e óleo. Espremer para fora o excesso de solvente, mas não se torça-para evitar danificar o elemento.



  • Reinserir o elemento para o filtro de óleo. Coloque a anilha superior sobre o elemento e recolocar o D-grampo. Empurrar o conjunto do filtro de óleo no tanque de óleo e aparafusar a tampa do filtro de óleo no lugar.

  • Encha o tanque de óleo com quatro litros de 20W-50 Type-SF óleo do motor. Parafuso a tampa do tanque de óleo no lugar.

  • Ligue o motor e deixá-lo inativo no lugar por três minutos para circular o óleo através do motor. Pare o motor e deixe a armação de óleo por mais 10 minutos. Levantar a motocicleta fora do seu suporte lateral e em um nível, posição vertical. Verifique o nível de óleo, olhando para o tanque de óleo através do seu gargalo de enchimento. Idealmente, o óleo deve ser de 1 polegada abaixo da parte inferior do bocal de enchimento. Adicione óleo conforme necessário para elevar o nível de óleo, ou remover o óleo com uma bomba manual para reduzir o nível de óleo. Parafuso a tampa de óleo no lugar e reduzir a motocicleta para o seu suporte lateral.

  • Reinstalar o assento do piloto.

dicas avisos

  • Tome óleo de motor usado para a loja mais próxima Harley-Davidson instalação de reparo ou de autopeças para a eliminação.
  • Loja usado óleo de motor em um recipiente lacrado fora do alcance de crianças ou animais, se você não pode dispor do óleo imediatamente.
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