Sinais de uma bomba de combustível ruim em Snowmobiles

Sempre que você experimentar uma perda de poder, especialmente em alta velocidade ou quando você está escalando uma colina, o problema geralmente ocorre dentro do sistema de combustível - geralmente algo diferente do que a bomba de combustível. No entanto, se você está perdendo de forma intermitente de energia durante a execução de seu snowmobile e você pode determinar que o problema não está ocorrendo com o filtro de combustível, a sua bomba de combustível é provável começando a sair. Substituí-lo postar pressa.

Quando você tenta iniciar o seu snowmobile e as manivelas do motor, mas não vai começar, ou ele vira, mas não vai começar, você pode ter uma bomba de combustível ruim. Se o seu motor tem partida problema, verifique as velas de ignição e a correia dentada, assim como para garantir que você não tem um reparo fácil do que você pensava. Se esses itens estão em funcionamento, substituir a bomba de combustível.

Quando você aplica o acelerador para afastar de um ponto morto, sua bomba de combustível deve entregar combustível ao motor de modo que você pode expulsar. Se a sua bomba de combustível está indo mal, seu motor vai gaguejar porque a bomba não vai obter o combustível para o motor-acelerando neste caso, você vai passar por um momento, parar e, em seguida, decolar novamente. Este cenário também poderia apontar toa sensor-ruim de oxigênio se não, o problema provavelmente está com sua bomba de combustível.