Como alterar um retentor traseiro em um 4.9L Ford em linha 6

Desligar o terminal negativo da bateria com uma chave de fenda. Levantar e apoiar o caminhão em carrinhos de jack.

Remova o motor de arranque com um soquete de carro 08/03 polegadas. Remover o acoplamento de troca, tendo a porca para fora da alavanca de mudança com uma chave. Levar o veio de transmiss fora utilizando uma chave de 11 mm para remover os quatro parafusos. Insira o plugue habitação cauda para evitar vazamentos.

Desconecte todos os conectores elétricos. Remover o parafuso na carcaça do sino que protege o tubo da haste, usando um encaixe de accionamento 08/03 polegadas. Usar a chave de fenda comum para forçar o tubo para cima e para fora da transmissão.

Retirar os parafusos da placa flexível conversor-a-binário com um encaixe de accionamento 08/03 polegadas. Coloque o macaco de chão sob a panela de transmissão e aumentar a tomada apenas o suficiente para entrar em contato com a panela.

Retirar os parafusos de montagem da transmissão, utilizando um encaixe de accionamento 08/03 polegadas. Remover os dois parafusos em ambos os lados da travessa onde eles passam através da travessa e da estrutura, utilizando uma chave.

Elevar a transmissão com o macaco de chão suficiente para remover a travessa. Reduzir a transmissão de cerca de 6 polegadas menor do que era na travessa para ganhar fácil acesso aos parafusos bellhousing. Remover todos os parafusos com encaixe de accionamento bellhousing a 8/3 polegadas.

Elevar a transmissão ao ponto que a traseira da transmissão está inclinado para baixo ligeiramente. Puxe a transmissão para fora, abaixá-lo para baixo e movê-lo para longe do local de trabalho. Remover todos os parafusos da placa flexível, a utilização da pistola de ar da unidade de ½ polegada e uma tomada.

Toma todos os parafusos para fora da tampa de vedação traseira da cambota usando um encaixe de accionamento 08/03 polegadas. Perfurar dois buracos no vedante principal traseiro com a perfuração central. Posicionar os orifícios com uma em cada lado da vedação. Instalar os dois parafusos auto-roscantes nos orifícios. Utilizando o bloco de madeira e a chave de parafusos, erguer por trás da cabeça dos parafusos, alternando os lados, de modo que o vedante sai linear.

Lubrifique a nova vedação com um pouco de óleo e instale a vedação usando o instalador do selo, certificando-se de que está indo perfeitamente em linha reta. Substituir todos os componentes na ordem inversa da remoção.