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Como substituir um injector de combustível em um Honda CR-V

O injector de Honda CR-V combustível utiliza a pressão para misturar o combustível com o ar. Este método prestados carburadores quase inteiramente obsoleto durante o final dos anos 1980 e permite que o mesmo hardware para ser usado com diferentes combustíveis devido ao firmware programável do injector de combustível. Um injetor de combustível consiste apenas de um bocal e uma Valve- ele ainda requer uma bomba para injetar o combustível para o motor.

Coisas que você precisa

  • kit injector de combustível
  • Tomada jogo da chave
  • Chave de torque


  • Determinar quais injector de combustível seu Honda CR-V vai precisar. Isso depende não só da marca e modelo, mas também o tamanho do motor. Modelos feitos 1996-2001 tem um 2.0L B20B ou motor B20Z e modelos feitos a partir de 2001 pode ser equipado com um 2.0L, diesel 2.2L turbo ou motor 2.4L.



  • Aliviar a pressão do sistema de combustível e desconecte o cabo negativo da bateria com uma chave de caixa. Remova o ressonador de entrada de ar e conectores elétricos para os injetores de combustível.



  • Separe os tubos para a válvula e combustível regulador de pressão de ventilação positiva do cárter (PCV). Remova as linhas de combustível e colector de fornecimento de combustível com uma chave de caixa para que você possa tirar os injetores de combustível. Descartar o velho anéis de almofada e os O-rings.

  • Vídeo: TROCA DE REFIL BOMBA COMBUSTIVEL HONDA CRV GASOLINA

    Vídeo: DEFEITO NO BICO INJETOR LINHA HONDA (FIT, CIVIC, CITY)



    Instalar os injectores de combustível para o colector de fornecimento de combustível com novos anéis de almofada e os O-rings. Usar uma chave de aperto para apertar as porcas nas múltiplas de abastecimento de combustível e combustível para injectores 105 libras polegada.

  • Substituir as linhas de combustível e os tubos para o regulador de pressão de combustível e uma válvula de PCV. Instale o ressonador de entrada de ar e o cabo negativo da bateria com uma chave de caixa.

  • Ligue o motor e verifique se há vazamentos.

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