O que é uma transmissão Dualogic?
A transmissão Dualogic é usado em alguns carros Fiat para oferecer melhor desempenho combinado com a economia de combustível. A caixa de velocidades Dualogic combina as características de uma caixa de velocidades automática com os de uma caixa de câmbio manual, e usa um computador de bordo para auxiliar de desempenho e economia de combustível. A transmissão Dualogic garante a caixa de velocidades está sempre na engrenagem mais eficaz para as condições de condução.
Como funciona
A caixa de velocidades Dualogic usa um servo electrohidráulico para automatizar a alavanca de embraiagem e engrenagem. No modo semi-automático, o controlador utiliza uma alavanca, em vez de um pedal de embraiagem para mudar engrenagens para cima ou para baixo. O Dualogic contém um computador, que coleta dados de caixa de velocidades, a embraiagem, sistema de travagem e o motor. Isso permite que o Dualogic para coordenar as ações da caixa de velocidades com os do resto do carro, por exemplo, aumentando automaticamente a velocidade do motor quando você downshift. Em automático, o Dualogic também pode reconhecer gradiente de estrada e pode alterar o ponto de mudança de marcha para dar a melhor combinação de desempenho e economia de combustível.
diferentes modos
O Dualogic tem uma escolha de modos de operação para o motorista para escolher. No modo automático, o Dualogic seleciona as marchas e opera a embreagem. Em automático, sistema de gerenciamento eletrônico do Dualogic vai mudar de marcha no momento da performance máxima do motor para alcançar a aceleração máxima. No modo manual, o controlador selecciona as engrenagens e opera a embraiagem, como em uma transmissão manual normal. No modo semi-automático, o Dualogic opera a caixa de velocidades, mas o motorista pode downshift quando ela sente a necessidade - como tomar uma esquina em alta velocidade.
vantagens
O computador Dualogic utiliza lógica fuzzy para se adaptar ao estilo de condução e condições da estrada do condutor, para que ele possa prever quando o carro vai desacelerar e downshift em conformidade. Isso permite que o carro a ser conduzido da maneira mais eficiente de combustível. O Dualogic também tem vários recursos de segurança que podem torná-lo mais seguro do que uma transmissão manual. Por exemplo, ele muda automaticamente para neutro sempre que o motor estiver funcionando e a porta está aberta, e gira em torno de luzes e sirenes de aviso para alertar os condutores de manobras que possam danificar o motor ou caixa de velocidades.
desvantagens
A principal desvantagem para o Dualogic é que, porque é uma peça complicada de equipamentos, e combina peças eletrônicas e mecânicas, não há mais que pode dar errado com ele do que com uma transmissão manual padrão. Porque o Dualogic incorpora um sistema de computador, é muito difícil reparação, mesmo, e os reparos podem ser mais caros do que com uma transmissão manual puramente mecânico.
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