Como remover um F150 Transmissão Ford

Use uma tomada de piso hidráulico para elevar o F150 Ford alto o suficiente fora da terra que você pode puxar a transmissão para fora debaixo do veículo.

Coloque jack está sob quadro trilhos do caminhão, um de cada lado do caminhão. Reduzir o veículo sobre as plataformas de elevação e remover a tomada de piso ajustável a partir da sua posição de elevação.

Soltar os parafusos pan transmissão com uma chave de catraca e soquete. Coloque um recipiente de drenagem sob o pan transmissão e drenar o líquido. Substitua o pan mas não aperte os parafusos completamente. Remover o fluido utilizado e limpar a área de trabalho de derramamentos.

Levante o capô do caminhão e encontrar o tubo de enchimento do fluido da transmissão. Retire o pau nível do fluido no interior do tubo.

Localizar o parafuso de transmissão assegura que o tubo de enchimento e soltá-lo. Remover o tubo, puxando para cima, inserir a vareta de fluido para trás para dentro do tubo e coloque-a.

Desligue o veio de accionamento do eixo traseiro, removendo os dois parafusos de "U" que fixam o veio de accionamento e o eixo traseiro juntos e colocados o veículo em ponto morto. Lançar a junta universal de modo que uma tampa de apoios está perto do jugo eo outro é apontado para longe.

Vire a unidade shaft- os dois jugos irá separar enquanto as estadias junta universal com o eixo de acionamento. Para separar o eixo de acionamento do eixo traseiro, gire o eixo de acionamento e lançar as quatro vias rolamentos para que eles possam ser libertados do jugo do eixo traseiro. Quando uma tampa de apoio está em estreita para o jugo, o outro vem livre a partir dele e permite o movimento de rotação para separar os dois.

Soltar a parte traseira do veio de accionamento por baixo do eixo e puxar o veio de accionamento para fora da extremidade da transmissão. Você pode precisar tocar o eixo de acionamento com um martelo para obter o fuso do eixo de acionamento para sair da parte de trás da transmissão.

Usar uma chave de caixa-fim e uma chave de bocas para aceder às porcas e parafusos entre a frente da transmissão e o motor. Vire o volante cada vez que você remover um dos parafusos conversor de torque que você possa acessar o próximo. Use arranque do caminhão para girar a roda mosca suficiente para acessar o próximo parafuso conversor de torque.

Fixe o conversor de torque no lugar com elos de ligação uma vez que todos os parafusos conversor de torque estão fora. laço laço tiras através de dois furos de parafuso conversor de torque e amarrá-lo de volta para a habitação sino de transmissão.

Coloque um macaco de chão sob a panela de transmissão. Ligeiramente levantar a transmissão para cima de modo que qualquer pressão para baixo sobre o elemento transversal de transmissão é aliviada. Retire a travessa que se encontra sob a cauda de transmissão. Um membro transversal de transmissão consiste de elementos de fixação em cada extremidade que prendem a armação do veículo, e dois parafusos de fixação da transmissão para o elemento transversal. Use catraca chaves e chaves de extremidade aberta para afrouxar e remover esses fixadores. Com o peso de transmissão a ser suportado pela tomada de piso ajustável, remover o elemento transversal de transmissão.

Afrouxar cada parafuso alojamento de sino em torno da frente da transmissão com uma chave de catraca, extensão e soquete. Uma vez que todos os pinos da caixa de sino são removidos a transmissão irá sentar-se no lugar em dois pinos de alinhamento. Como os últimos parafusos sair, certifique-se o peso é equilibrado corretamente para evitar que caia a partir da tomada.

Reduzir a transmissão lentamente no chão. Remova a tomada de piso de baixo da transmissão Ford F150 e abaixá-lo para o chão manualmente com a ajuda de um amigo. Puxe-o para fora sob o caminhão.