Especificações para o Skidoo Motor 1972

1972 Skidoo T`NT 292 usou um motor Rotax 292. Este motor apresentou um único cilindro, design de montagem central. O deslocamento total do pistão medido 291,6 cc. O furo por acidente vascular cerebral medido 2,95 polegadas por 2,59 polegadas, e o motor tinha uma potência total de 20 cavalos de potência. O sistema de combustível apresentado um único carburador Tillotson HD22B. O rácio medido roda dentada 15 a 34, e o sistema de ignição usado um design magneto. Skidoo utilizado um tanque de combustível 6,25 litros com este motor, e a relação de gasolina para óleo medido 20-a-1.

Um modelo T`NT maior, a 340, utilizado o motor Rotax 343. Este motor apresentou um twin-cilindro, design de montagem central. deslocamento total do pistão medido 339,2 cc, e o furo por acidente vascular cerebral medido 2,34 polegadas por 2,40 polegadas. potência máxima sobre este motor foi de 28 cavalos de potência. O sistema de combustível usado um único carburador Tillotson HD98A. O rácio de roda dentada era 16 a 34, e o sistema de ignição destacados um design magneto.

Alguns 1972 Skidoos veio com um Rotax 398 motor. Este motor utilizado um de dois cilindros, design de montagem central. deslocamento total do pistão medido 393,6 cc, e a potência máxima de saída de 40 cavalos de potência medido. O furo por acidente vascular cerebral medido 2,53 polegadas por 2,40 polegadas. O sistema de combustível utilizados dois carburadores Tillotson HD104A. O rácio de roda dentada era de 18 a 34. O sistema de arrefecimento do motor utilizou um desenho ao ar livre, e o sistema de ignição usado um sistema de magneto.

Um outro mecanismo de motos de neve Skidoo existentes em 1972 foi a Rotax 435. O Rotax 435 teve um deslocamento total do pistão de 436,6 cc. O motor utilizado um de dois cilindros, design de montagem central. O furo por acidente vascular cerebral medido de 2,65 polegadas por 2,40 polegadas, e capacidade total de saída de potência do motor foi de 38 cavalos de potência. O sistema de combustível usado um único Tillotson HD83A ou Tillotson HR112A carburador. Este modelo de motor usado um ventilador do sistema de arrefecimento do motor arrefecido.

Em 1972, alguns snowmobiles Skidoo contou com um motor Rotax 641. Este motor utilizado um de dois cilindros, design de montagem central. deslocamento total do pistão medido 635,1 cc, e a potência total de saída foi de 41 cavalos de potência. O furo por acidente vascular cerebral medido 2,99 polegadas por 2,75 polegadas. O sistema de combustível usado dupla carburadores Tillotson HD20B ou Tillotson HD81A. O rácio de roda dentada era de 20 para 34, e o sistema de ignição usado um design magneto.

Outro motor de Skidoo em 1972 foi o Rotax 775. Este motor foi o maior disponível em qualquer snowmobile Skidoo em 1972. O motor utilizado um de dois cilindros, design de montagem central. deslocamento total medido pistão 771 cc, e a saída de potência de pico foi de 52 cavalos de potência. O furo por acidente vascular cerebral medido 3,22 polegadas por 2,87 polegadas. O sistema de combustível utilizados dois carburadores Tillotson HD20B, e o sistema de ignição utilizado um design magneto. O rácio de roda dentada era de 22 a 34.