Sinais de que um cabo de velocímetro está indo mal

Indicador de velocidade são muitas vezes equipados com um pino que fornece um ponto de descanso para a agulha do medidor quando não a velocidade de avanço é gerado. Outro pino na extremidade mais distante do medidor impede o curso da agulha para além da gama pretendida. A agulha é considerado a ser "fixada" quando a velocidade do veículo exceder a gama do medidor, ou quando o veículo está parado. Uma agulha, que eleva a partir do seu ponto de partida, mas cai de volta várias vezes ao conduzir a uma velocidade constante de baixo, pode ser uma indicação de um mau funcionamento do cabo do velocímetro. Um defeito no cabo, ou a falta de lubrificação, pode fazer com que o cabo de lope ritmicamente no início do movimento para a frente, independentemente da presença de medidor pinos. Este sintoma pode parecer a ser aliviada a velocidades mais elevadas, como as velocidades de rotação do cabo superar qualquer existe resistência.

Outras ações erráticas da agulha do velocímetro pode levantar corretamente preocupação para funcionamento adequado do cabo. A posição da agulha pode oscilar em leituras mais elevadas, sem exibir um lope a velocidades de garagem. A largura da onda pode ser reduzida pela aceleração, enquanto que a frequência aumenta. A agulha pode parecem vibrar, em vez de acenar neste caso, mas as ações borradas ainda podem constituir sintomas de insuficiência cabo. pistas audíveis que acompanham os movimentos da agulha errantes vão desde gritos rítmicos ocasionais para alarmar gritos que parecem ter origem no velocímetro. falha total do cabo ou do velocímetro pode resultar se estes defeitos subtis não são atendidos rapidamente.

O cabo do velocímetro reside em um compartimento tubular que une a um dispositivo de saída remoto, e o velocímetro. Tipicamente, uma roda dentada, a transmissão de um automóvel ou camião, ou no cubo da roda dianteira de um motociclo, é girado a uma velocidade calibrada. A engrenagem dirige a cabo, e as rotações são retransmitidas para, e interpretado por, o velocímetro. caixas de cabo são destinados a fornecer encaminhamento adequado e, um ambiente lubrificado limpo para o cabo de fiação. A caixa deve ser encaminhado exatamente como prescrito pelo fabricante do veículo. Isto impede contorções habitação que impedem movimentos de cabo, e assegura uma colocação segura. Alojamentos inadequadamente encaminhados poderia ser esmagado por um elevador ou jack, ao levantar o veículo por algum procedimento de serviço.

Um dispositivo de saída abandonado pode causar função cabo irregular, e quaisquer discrepâncias no alojamento pode também imitar os sintomas de um cabo do velocímetro vacilante. Por outro lado, um cabo inferior pode danificar os dispositivos de saída, ou componentes internos velocímetro. Segurança pode ser obtida por lubrificação do cabo, e o procedimento é geralmente considerada uma prática de manutenção normal, no entanto. A remoção do cabo a partir do alojamento é o método ideal para a lubrificação e exame de todo o comprimento do cabo. Quaisquer dobras ou seções desgastados do cabo indicam a necessidade de uma peça de reposição, mas reparos eficazes são normalmente realizado através de lubrificação adequada. injectores de lubrificação oferecer um método alternativo para a distribuição da massa lubrificante, quando se extrai o cabo do invólucro é difícil, ou impraticável.