Como substituir um Sport Trac Serpentine Belt

Colocar o capuz e localizar o diagrama de instalação da correia. Isto é, tipicamente, quer em uma etiqueta sob a capa ou no suporte do núcleo. Certifique-se de que você sabe onde isso é antes de começar a tirar o cinto.

Localize o tensor da correia na frente do motor, que está localizado no lado do passageiro. Ele tem um slot quadrado no meio dela. Coloque a extensão socket para a barra de disjuntor e coloque a extensão no slot quadrado no tensor.

Puxar para cima na barra de disjuntor para libertar a tensão do cinto. Quando se fica mole, deslizar para fora das polias no motor e descarte. Eliminar as tensões sobre o tensor.

Coloque o cinto de substituição em torno da polia do virabrequim na média muito inferior do motor, e começar a rota do cinto de acordo com o diagrama localizado na etapa 1. Quando o cinto não tem mais jogo, puxar para cima na barra de disjuntor e via o correia em torno do tensor. Uma vez que o cinto parece ser alinhado correctamente, libertar a barra de disjuntor.

inspecionar visualmente o cinto para se certificar de que está diretamente em cada polia e não parece estar fora de alinhamento. Remover a barra de disjuntor do compartimento do motor e iniciar o veículo. Assista ao cinto e verifique se ele está correndo em linha reta. Se não, parar o motor e reajustar.