As desvantagens de um Carregador Turbo
turbocompressores automotivos melhorar significativamente o desempenho do motor de um veículo enquanto na maioria dos casos de retenção de movimentação do veículo. Turbocompressores operar rodando um impulsor para aspirar o ar fresco através do filtro de ar do veículo e aumentar a pressão atmosférica do ar na câmara de combustão do veículo. turbocompressores para carros são geralmente muito caros e em muitos casos requer instalação profissional e ajuste do veículo para funcionar corretamente. Estes não são, no entanto, as únicas desvantagens para os turbocompressores.
Lag Turbo
Turbo lag é um problema que é encontrado por praticamente todos os sistema turbocharger instalado em carros. Isto é definido pela quantidade de tempo que leva para o turbocompressor para construir uma pressão suficiente na câmara de combustão do veículo antes de todo o potencial de desempenho do veículo é realizada. sincronismo cuidadoso é necessário em aplicações de corrida para evitar turbo lag na hora errada. Pode enviar o veículo fora de controle, particularmente em curvas apertadas onde a aderência dos pneus já está comprometida.
danos no motor
Indevidamente turbocompressores instalados têm um efeito extremamente prejudicial sobre o motor no qual eles estão montados. Turbocompressores são classificados de acordo com a quantidade de ar que entregam em libras por polegada quadrada (PSI). A maioria dos carros e caminhões trabalhar eficientemente com energia adicional e só ajuste menor entre cinco e sete PSI. Níveis de oito a 12 PSI muitas vezes exigem partes internas reforçado tal como um trem de válvula de serviço pesado e pistões especiais. Turbocompressores que funcionam acima de 12 PSI muitas vezes exigem modificação do motor profissional para evitar sérios danos para o bloco do motor e componentes internos. Em alguns casos, devidamente instalado e atento turbocompressores que são negligentemente impulsionado ainda falhará e permanentemente destruir o motor do veículo.
Calor excessivo
Um turbocompressor utilizado sem um permutador de calor pode criar calor extremamente elevado no compartimento do motor do veículo. Este calor adicional pode levar a avarias de sobreaquecimento, que funde os componentes e de incêndios críticas do motor plástico. Usando um intercooler mitiga este problema, mas é uma adição caro para o sistema. sistemas Intercooler nem sempre são vendidos na forma de kit com o turbocompressor.
Invalidação de garantia
A instalação de um turbocompressor aftermarket em qualquer veículo ainda está na garantia do fabricante pode invalidar a garantia do veículo na sua totalidade. Turbocompressores são considerados off equipamentos corridas de estrada e mais veículos não são projetados para usá-los. A sua garantia será invalidada e você vai ter que pagar por reparos fora do bolso se o dano ao veículo é causada pelo turbocompressor.
Seguro
Veículos com turbocompressores são muito mais caros para garantir que os veículos sem turbocompressores instalados. A diferença é muito mais significativo para os motoristas adolescentes que possuem veículos de turbocharged, às vezes tanto quanto dobrando o prémio de seguro padrão.
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