Como você remover um Stereo Car Fábrica em um Nissan?
A maioria dos veículos mais recentes Nissan vêm com auto-rádios fábrica decentes, mas se você deseja instalar um aparelho de som personalizado, você precisará remover o antigo. Dois dos veículos mais populares da Nissan, o Altima e Sentra, vêm de fábrica com CD players. No caso do Altima, o aparelho de som atualizado é uma unidade Bose, enquanto a unidade atualizado do Sentra é um sistema de Rockford Fosgate. Se o seu Nissan tem esses sistemas atualizados, você verá que o procedimento de remoção é o mesmo que no sistema básico estéreo de fábrica.
Conteúdo
Coisas que você precisa
- alicate
- chave Phillips
- T20 Torx chave de fenda (apenas Altima)
- Painel de revestimento de ferramenta (opcional)
Removendo o Stereo em um 2007-2009 Nissan Altima
Desenganchar o cabo da bateria negativo (-) com o seu alicate. Mover o cabo afastado do terminal para evitar o contacto acidental. Isto impede um choque eléctrico ao manusear as partes estéreo.
Puxar e soltar a pequena peça de acabamento sob os controles de ventilação. Por trás desta guarnição, você vai encontrar dois parafusos. Removê-los com uma chave de fenda Phillips.
Agarrar o painel de ventilação acima do rádio. Firmemente puxe o painel longe a desprendê-las. Não desligue o connections- vez, defina o painel sobre o traço para permitir espaço para acessar os parafusos de rádio.
Remover os dois parafusos Phillips por trás do painel de abertura. Estes são os últimos parafusos que prendem o aparelho de som no lugar. Puxe o conjunto estéreo inteira fora do traço. Na parte traseira você encontrará as conexões do chicote antena e fiação. Desligue-os.
Examine os lados do conjunto de rádio. Remover os cinco parafusos Torx (T20) do conjunto, e, em seguida, deslizar o estéreo longe dela.
Removendo o Stereo em um 2007-2009 Nissan Sentra
Desenganchar o cabo da bateria negativo (-) com o seu alicate. Mover o cabo afastado do terminal para evitar o contacto acidental. Isto impede um choque eléctrico ao manusear as partes estéreo.
Empurre para baixo a guarnição abaixo da maçaneta de câmbio de velocidade. Por trás dessa você vai encontrar um clipe de metal pequeno. Retirá-lo com um par de alicates. Este clipe fixa o botão de mudança de velocidades para o conjunto da haste. Puxe o botão de marchas para cima para removê-lo.
Desmontar a guarnição de marchas faceplate. Você pode precisar de uma ferramenta guarnição ou outra ferramenta de alavanca para removê-lo, se você não pode retirá-lo com as mãos.
Agarrar o painel de controlo de ventilação de ar. Puxá-lo afastado para soltar ele. Não é necessário desligar a fiação por trás ele- simplesmente definir o painel para o lado a expor dois parafusos Phillips. Remover estes dois parafusos Phillips.
Retire e soltar a peça de acabamento retangular acima da tela do visor do rádio. Remova os dois parafusos Phillips por trás dessa guarnição. Puxe o painel do rádio em sua direção para removê-lo. Desligue as ligações para trás.
Remova os quatro parafusos Phillips no lado que montar o rádio para painel de instrumentos. Deslize o rádio para a frente para removê-lo do painel. Remova os seis parafusos Phillips a partir do suporte de rádio para remover o rádio do suporte de fábrica.
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