Como reparar uma Unidade Farol Vazamento
A condensação na superfície interior de um farol dianteiro é indicativo de uma fuga de vedação ou fenda na carcaça do farol. As fissuras podem resultar de uma instalação incorrecta, danos por impacto, calor, frio extremo, ou defeitos do fabricante. Reparação de fissuras e vazamentos geralmente requer a remoção do farol dianteiro do veículo para identificar e reparar o local da fuga. Se possível, você deve secar a superfície interior do farol para garantir a condensação não cria mais danos ou degradar a visibilidade do sistema de faróis.
Coisas que você precisa
- Chave de fenda
- Small-size conjunto de soquete
- Secador de cabelo
- epóxi plástico
- spray de silicone
Remover o farol do corpo do veículo. Normalmente, o farol dianteiro é mantida no lugar com duas a quatro pernos ou parafusos. Muitos veículos, tais como os de Dodge, exigem chaves de fenda torx-cabeça para a remoção. Enquanto a maioria dos faróis pode ser visualmente inspeccionado para identificar a localização dos parafusos ou parafusos que fixam a carcaça para o veículo, pode ser necessário para consultar um recurso em linha, manual ou mecânico automóvel.
Retire a lâmpada da caixa. A maioria dos projetos de farol garantir o bulbo para a habitação com uma junta e pressão. Ligue a lâmpada do farol sentido anti-horário e puxe para fora do alojamento para remover.
Seca-se o interior da carcaça do farol. Se o acesso é limitado, utilizar um secador de cabelo para soprar ar quente para dentro do alojamento para remover qualquer condensação.
Identificar a fonte do vazamento. Se o vazamento for o resultado de estar incorrecta do farol na carcaça do farol, pulverizar a junta com spray de silicone e substituir a lâmpada adequadamente.
Reparar quaisquer rachaduras ou lacunas com epoxi plástico. Mistura-se o epoxi de acordo com as instruções do fabricante. Aplique o epóxi para o interior do farol, se possível. Espalhar a epoxi na fenda e estendê-la para além dos bordos para assegurar uma boa vedação. Aplicar epoxi para o exterior do farol no ponto de vazamento para assegurar uma vedação sólida. Permitir que o epóxi para curar completamente.
Reinstalar a lâmpada do farol. Reinstalar o farol.
dicas avisos
- A utilização de um spray de silicone sobre a junta da lâmpada do farol vai ajudar a manter a vedação flexível o suficiente para garantir uma vedação estanque. Não pulverizar silicone no bulbo.
- Permitir que o farol esteja totalmente fria antes de tentar a remoção para evitar queimaduras.
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