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Como substituir o alternador para um Lumina 1999

Se o alternador do seu 1999 Chevy Lumina não está mantendo sua bateria carregada ou já começou a fazer barulho quando o carro está funcionando, é hora de testar e substituí-lo. raspagem metálico ou ruídos provenientes de moagem a partir do alternador indicar um conjunto de apoio de má no interior da caixa. Uma bateria consistentemente baixa pode indicar que o alternador ou regulador de tensão está a falhar. Em ambos os casos, a substituição do alternador é a melhor opção. alternadores de reposição estão disponíveis na maioria loja de auto peças e se você trazer o seu antigo, muitas vezes eles vão banco testá-lo gratuitamente.

Coisas que você precisa

  • jogo da chave
  • conjunto de Ratchet
  • Remova o cabo da bateria negativo da bateria. Afrouxar o parafuso de retenção e levantar o cabo para fora do terminal de bateria. Isolar o cabo da bateria enquanto você está trabalhando.



  • Localize o tensor da correia serpentina na frente do motor. Utilizar uma tomada e roquete para rodar o esticador para a esquerda para soltá-lo, em seguida, remover a correia da polia do alternador.



  • Localize as ligações de cablagem na parte de trás do alternador. Existem dois, um conector de encaixe e um perno com uma porca de fixação. Deprimir a aba de fecho no conector plug-in e puxá-lo para fora do alternador.

  • Remover a porca sobre o terminal de “B”, o perno na parte de trás do alternador, com uma chave de fenda. Deslizar o fio vermelho com o anel de ligação para fora do perno e colocá-la de lado.



  • Retirar os parafusos de montagem dianteiro e traseiro do alternador com uma tomada e roquete. Três parafusos prender o alternador no carro. Levantar o alternador para fora do compartimento do motor.

  • Posicione o novo alternador sobre os suportes de montagem e instale os três parafusos de montagem. Apertar os parafusos com um encaixe e roquete.



  • Empurrar o bujão no conector do feixe de cabos para o terminal sobre o alternador até que a aba de travamento engata. Deslizar o fio vermelho com o anel de ligação para o terminal de “B” na parte de trás do alternador seguido pela porca de retenção. Apertar a porca com uma chave de fenda ou encaixe e roquete.

  • Gire o tensor da correia serpentina sentido anti-horário com um soquete e catraca para soltá-lo. Deslizar a correia de serpentina para a polia do alternador, em seguida girar a tensor, aplicando tensão à correia.

  • Reinstalar o cabo negativo da bateria no terminal negativo da bateria. Apertar o parafuso de retenção com uma chave.

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