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O 5.7L 1998: Intake Manifold Torque Specs

GM primeiro introduzido seus motores Vortec, dos quais o 5,7-litro é um membro, em 1988. Estes motores criar um vórtice no interior de câmaras de combustão do motor, o que resulta em uma mistura de ar e combustível melhor. Fabricantes definir especificações para os seus componentes, tais como especificações de torque, que são expressos em libras-pé.

coletor de admissão



  • colectores de admissão são responsáveis ​​pela distribuição uniformemente uma mistura de combustão ou de ar para cada porta de entrada na cabeça de cilindro do motor. Isso é necessário para maximizar a eficiência e desempenho do motor. O coletor de admissão também funciona como um suporte para o corpo do acelerador, carburador, injeção de combustível, e outros componentes do motor. Quando o colector se conecta a estes componentes, os parafusos têm requisitos de binário específicos.

Torque





  • "Binário" refere-se a força necessária para rodar um objecto, neste caso, uma porca ou um parafuso, ou em torno de um eixo pivô. Pense nisso como uma torção. Para garantir a estabilidade do motor, os parafusos do motor deve ser apertadas ou aparafusada para baixo para uma determinada especificação peso sob as instruções do fabricante.

Especificações

  • parafusos carburador deste motor para o colector de admiss com 7,5 libras-pé de torque. parafusos de sensores de temperatura do motor para o colector de admiss com 20 libras-pé. Conectar o colector de admiss para o cilindro de cabeça com 33 libras-pé de torque. A carcaça do termostato se conecta ao colector de admiss com 30 libras-pé de torque.

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