Como diagnosticar os problemas de ruído do pneu

Inspecione seu pneu. Procure quaisquer bolhas ou nós na lateral do pneu. Procure por qualquer dano ao piso. Uma bolha ou nó pode significar que você bater um meio-fio, caldeirão ou outro objeto na estrada. Bolhas e nós às vezes pode ser reparado, mas mais frequentemente levar à necessidade de substituição do pneu.

Pense sobre o que você estava fazendo quando você notou pela primeira vez o ruído dos pneus. Se você acabou de bater um buraco ou um meio-fio, as chances são que você tem uma bolha em seu pneu e que precisa ser corrigido ou substituído. Se você recentemente saiu de controle ou tiveram que fazer uma volta forçada rapidamente, você pode ter um problema de alinhamento e o ruído pode não ser um problema de pneu em tudo.

Ouvir o barulho enquanto você está dirigindo. Se é um baque repetido em intervalos regulares, você provavelmente tem um problema nó grave em seu pneu. Levar o carro para um lugar de reparação de pneus logo que possível. knots de pneus pode não parecer graves no princípio, mas pode ser potencialmente perigoso.

Verifique o pneu para se certificar de que está bem preso ao seu carro. Se o pneu aparece solto em todos ou fora do centro, seguro e alinhar o pneu e ver se isso resolve o problema.

Olhe para a banda de rodagem do pneu. Às vezes você vai ouvir um barulho em um pneu se o piso é incrivelmente baixo. Também pode ser retalhamento. Se o seu pneu está desmoronando ou tem baixo do piso, substitua o pneu.

Compare como o pneu parece com os outros pneus do seu carro. Deve olhar sobre o mesmo. Se parece que o pneu está com pouca pressão de ar, encher o pneu com o ar. Se bolhas em lugares estranhos ou parecer tem um vazamento, obter um kit de remendo de pneu ou levá-lo para ser reparado por um cuidado pneu profissional.