Como trocar os pneus antigos

Para trocar os pneus antigos, você vai precisar usar um processo diferente do que você poderia mudar um pneu em seu carro moderno. Os pneus de carros antigos, como o Ford Modelo T são conhecidas como jantes clincher. Estes pneus têm mais em comum com muitos pneus de bicicletas e motos do que eles fazem com a maioria dos pneus de carros modernos. Estes pneus para rodas de metal ir com raios de arame. As rodas deve ter uma camada de borracha de protecção entre os raios e o próprio pneu.

Coisas que você precisa

pneu clincher
Tubo interno
RIM clincher
Aleta pneu Clincher
Talco
2 ferros de pneus
Martelo de borracha
Compressor de ar

Cobrir o tubo innter em talco. Não deixe pedaços de talco formar-se em qualquer lugar, mas certifique-se de que você dá tudo o que uma generosa camada. Também aplicar uma leve camada para o interior do pneu.
Instalar o tubo para dentro do pneu. Inflá-lo um pouco. É altamente recomendado que você use um retalho de pneus para proteger o pneu. Instalar a aba pneu e puxar a haste da válvula da câmara de ar através da abertura na aba.
Lubrificar o pneu. Tipicamente, o sabão simples e água vai funcionar bem. Este é um bom lubrificante porque vai secar completamente sem deixar nenhum resíduo para trás. lojas de pneus modernos também usar água e sabão.
Inserir a haste da válvula para dentro do orifício do aro.
Utilizar dois ferros de pneus para dobrar o talão do pneu no interior do canal sobre o aro. Você vai usar um dos ferros de pneus para segurar o talão no lugar enquanto o outro continua a alavancar mais de pneus para o canal. Repita esse processo em ambos os lados do pneu.
Certifique-se de que o pneu está encaixada corretamente e que o cordão é selado antes de inflar o pneu. Pegar e deixar o pneu diversas vezes e martelo nele com um martelo de borracha para garantir que tudo está encaixado corretamente.

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