Como fio Auto Nevoeiro

Localize um lugar no pára-choques dianteiro onde você está indo para instalar as luzes de nevoeiro auto. Normalmente, este será baixo para o chão. Se possível, o local deve ser aquele que vai permitir que os parafusos de montagem para entrar em contacto com a estrutura do veiculo para melhor ligação à terra.

Montar as luzes para o pára-choque ou enquadrar usando o hardware fornecido no kit de after-market. Isto irá normalmente consistir de porca auto-roscantes ou parafusos de montagem de um sistema com um parafuso, anilha e bloqueio. Se parafusos perfurantes não são fornecidos, você precisará usar a broca e um pouco de tamanho adequado para fazer furos de montagem para o parafuso de passar.

Desligue o terminal negativo da bateria na bateria do carro antes de tentar conectar qualquer fiação. Este passo de segurança irá evitar possíveis faíscas que possam inflamar vapores de várias fontes sobre o automóvel. Ele também impede que você acidentalmente curto-circuito na bateria.

Rota da fiação dos faróis de nevoeiro através de firewall do carro para o traço dentro do carro. A fiação irá percorrer o interruptor de duas vias fornecido antes de ser encaminhado para a bateria para a conexão com a fonte de energia. Certifique-se de evitar quaisquer peças móveis sob o capô. É melhor seguir cablagens já instalados e prender o fio a cada poucos pés com laços zip ou fita isolante.

Localize um ponto sobre o traço onde vai montar o interruptor de luz de nevoeiro. Instale o interruptor com o hardware fornecido no kit.

Ligue o fio fugindo das luzes para o switch. Execute o resto do fio do lado oposto do interruptor para cabo positivo da bateria. Isto irá assegurar que você tenha energia para o switch. Como alternativa, o poder também pode ser derivada da caixa de fusíveis sob o traço. Este método alternativo é por vezes preferido, porque ele vai desligar automaticamente as luzes quando a ignição está desligada, evitando assim dreno acidental da bateria.

Certifique-se de que as luzes de nevoeiro auto estão devidamente fundamentada na parte da frente do veículo. Se a montagem não está conectado diretamente a uma parte da estrutura, então você vai precisar para executar o fio terra fornecido a um parafuso self-tapping e arruela em um local no quadro. A maioria dos pára-choques são montados diretamente para o quadro em dois ou mais pontos em ambos os lados do radiador. Olhar para estes pontos de contacto, e montar os fios de terra lá se for o caso.

Reconecte o cabo negativo da bateria do carro, e testar as luzes para condições de funcionamento. Se os ajustes precisam ser feitas ou todas as conexões soltas são encontrados, certifique-se sempre de desconectar o cabo negativo da bateria antes de trabalhar na fiação.