Como configurar um reboque Kelsey Brake Controlador

Ligar um reboque para o veículo de reboque e se conectar a rodada engate sete pinos. Inicie o motor do veículo de reboque e confirmar que a luz vermelha indicador de módulo de controle na parte frontal direita da unidade é mal iluminado.

Dirija devagar para uma superfície plana, estrada nível onde outros utentes da estrada não vai ser incomodado. Desligue o engate de reboque.

Pressione o pedal de freio apenas o suficiente para acender as luzes de freio do veículo de reboque. Use um dedo para puxar o braço do pêndulo nivelamento - uma pequena alavanca no lado esquerdo da unidade - em direção à frente do controlador de freio de reboque Kelsey e confirmar que esta faz com que a luz indicadora de módulo de controle brilhar intensamente. Empurrar o braço do pêndulo nivelamento lentamente na direcção oposta até que o indicador de luz do módulo de controlo é na sua mais obtuso. Solte o pedal do travão.

Deslizar a alavanca de accionamento manual de totalmente para a esquerda; confirmar que esta ação faz com que a luz indicadora de módulo de controle a brilhar no seu limite. Solte a alavanca.

Volte a ligar o engate de reboque e ter um assistente confirmar as luzes de freio do reboque acende quando a alavanca manual é novo deslizou para o lado esquerdo. Ajustar o botão de controle de carga - um identificador de circular sobre o lado direito da unidade - para a sua posição média, em seguida, acelerar a cerca de 20 milhas por hora.

Travagem do veículo de reboque normalmente. O trailer deve freio ao mesmo ritmo que o veículo de reboque, nem empurrando para a frente nem arrastando. Solte o pedal do freio e vire a carga controle de botão no sentido horário para aumentar a travagem do reboque e horário para diminuir travagem do reboque. Repita o exercício até que a configuração é ideal.

Com o set-up completo, pressione a alavanca de freio novamente. Concentre-se na luz do indicador módulo de controle. Verifique se os seus aumentos de brilho como a força de parada aumenta, de modo que ele está no seu mais brilhante quando o pedal é totalmente pressionado.