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As desvantagens de 1800 Steamboats

Nos séculos 18 e 19, rios leste e central da América eram seus maiores rodovias e barcos a vapor ela mais eficaz de transporte. Enquanto os barcos a vapor de 1800 poderia manobrar em apenas alguns pés de água, seus projetos teve alguns inconvenientes.

perigo



  • propulsão a vapor é inerentemente perigosa, e os motores de vapor adiantada poderia ser um problema. Para alimentar um motor a vapor, você deve produzir calor para ferver água e fazer o vapor. Você deve, em seguida, pressionar o vapor. É a pressão, preso em caldeiras, que cria a potência para accionar um pistão e, subsequentemente, uma roda. Em dias em que a metalurgia não era tão avançada, os engenheiros tiveram de estimar quanto caldeiras de pressão poderia suportar. Eles nem sempre estimar corretamente, como explosões eram comuns.

Ineficiência



  • Um traço de design fundamental da maioria dos barcos a vapor 1800 foi um casco superficial, plana para fornecer a flutuabilidade em apenas alguns pés de água. Este tipo de casco arrasto aumentado do barco na água e reduziu a sua velocidade.

Custo



  • Foi caro para construir e manter barcos a vapor do século 19. Os vasos foram feitas de ferro e aço, que precisavam ser constantemente mantido em um ambiente marinho.

Desvantagem competitiva

  • Na década de 1830, os trens começaram a competir com barcos a vapor e, eventualmente, tirou um monte de negócios.

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