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Como substituir painel de instrumentos em um Mustang Ford (1994-2004)

Retirando o painel de instrumentos não é tão difícil como se poderia pensar. Tudo que você precisa são as ferramentas certas, cerca de meia hora para trabalhar e estas instruções para substituir o painel de instrumentos em seu Ford Mustang. Você também pode usar estas diretrizes quando você precisa remover o cluster, a fim de substituir as lâmpadas ou inserir novos medidores coloridas e outros melhoramentos. Leia mais para aprender mais.

Coisas que você precisa

  • motorista T20 Torx
  • chave de fendas ou Popper painel
  • escolha de 90 graus
  • ¼ de roquete mão unidade polegadas com extensão de 6 polegadas
  • caixa de 7 mm
  • recipiente pequeno para conter partes (opcional)
  • Lanterna ou luz de trabalho do mecânico (opcional)
  • Reúna as ferramentas que você precisa para o trabalho.

    luz de trabalho, Torx motorista, popper painel, 90 graus pick and catraca com extensão.


  • Tilt volante todo o caminho para se dar tanto espaço quanto possível para trabalhar.



  • Puxar o botão do farol toda a maneira para fora. Rodar até ver uma fenda estreita ao longo do lado.

  • Insira 90 graus de seleção no slot. Trabalhar a escolha por trás do clipe de metal de retenção dentro, puxando-a suavemente para cima como você puxa simultaneamente fora o botão do farol. (Just puxar o botão off pode causar danos ao clipe de retenção, ou seja, o botão no futuro vai cair no chão cada vez que você tentar usá-lo).

  • Usando o controlador T20 Torx, remover os dois primeiros parafusos visíveis a partir da moldura painel de instrumentos.



  • Usando uma chave de fenda ou popper painel, levante cuidadosamente as bordas do aro até que você pode trabalhar com isso totalmente gratuito. Começar na parte superior, onde os parafusos foram, como nesta área deve ser solto o suficiente para inserir o Popper painel. Não tenha pressa! Há cinco grampos que prendem o painel no lugar-por isso é importante trabalhar a toda a volta para soltar cada clipe. Você não quer puxar para cima cedo demais e causar o painel de crack.

    Painel de instrumentos com o painel removido.
  • Agora você tem acesso ao painel de instrumentos. Utilização da tomada de 7mm, remover os parafusos sextavados 4 que estão localizados em cada canto.



  • Agarrar bordas do cluster e puxe ligeiramente. Não puxe todo o caminho. Gire o cluster para que os medidores estão de pé. Isso irá ajudá-lo a manobrar o cluster mais longe e dar-lhe o acesso mais fácil aos conectores na parte de trás.

  • Existem dois conectores elétricos na parte de trás, e você vai ver um monte de fios que se estendem desde esses conectores para o carro. Desconectá-los pressionando o botão aba na parte superior de cada conector e puxando para fora. (Os conectores são diferentes cores e formas, para que você não pode colocá-los de volta no lugar errado).

    O conjunto de fios vai levar você para os conectores.
  • Agora você pode remover com cuidado todo o cluster do carro. Para inserir um novo aglomerado, simplesmente os passos 4 a 8 no sentido inverso. Veja as dicas e seções avisos.

  • Certifique-se a haste interruptor dos faróis é estendida quando você recolocar o painel. Ela torna mais fácil para alinhar o botão sobre a haste e clip, e clique de volta no lugar.

dicas avisos

  • Toda vez que você remover partes ou parafusos, colocá-los no cinzeiro do carro ou utilizar um pequeno recipiente. Desta forma, você pode facilmente encontrá-los quando você precisa colocá-los de volta, e eles não vão rolar em algum canto escondido do carro.
  • Usando uma lanterna, especialmente se trabalhar na garagem, irá ajudá-lo para ver os parafusos e conectores com muito mais facilidade. luzes especiais de trabalho pode ser apoiado e mantido mais facilmente, ou você pode recorrer a ajuda de um amigo para segurar a lanterna para você.
  • É recomendável que você desconectar a bateria do carro antes de trabalhar em qualquer um dos componentes elétricos.
  • Se o seu hodômetro é analógico, o concessionário deve configurá-lo para a sua quilometragem correta quando você vem para pegar o novo cluster. Verifique com o revendedor se você tem um odômetro digital. O revendedor pode precisar programá-lo depois de ter sido instalado.
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