A história do Mini Cooper

O primeiro Mini Cooper estreou em 1959 e foi desenvolvido por Sir Alec Issigonis. Issigonis projetou o carro com a finalidade de ter um carro compacto agradável que ainda era confortável para quatro adultos para sentar. Ele também queria ter certeza que o carro era segura e acessível. O carro foi fabricado pela britânica Motor Corporation até 1994 e rapidamente ganhou popularidade na Europa e nos Estados Unidos.

John Cooper era um construtor de carro de corrida premiado que adicionado a confiabilidade eo poder do Mini Cooper. Em 1961, o Mini Cooper saiu com um motor mais potente e começou a ser utilizada em comícios. O Mini Cooper ganhou três títulos no Rally de Monte Carlo de 1964 a 1967. John Cooper melhorado o carro e produziu o Mini Cooper S que tratou ainda melhor do que o original.

O Mini Cooper encontrou a fama no filme 1969, intitulado "The Italian Job". Este filme de assalto estrelado por Michael Caine necessário o uso de carros pequenos, rápidos e ágeis para acelerar pelas ruas de Turim, com ouro roubado nas costas. Em 2003, remake do filme foi lançado, estrelado por Mark Wahlberg e Charlize Theron. O filme utilizado versão recém-atualizado da BMW do Mini Cooper e regenerado a emoção do nome.

Depois de requisitos de segurança foram atualizados nos Estados Unidos em 1968, a equipe de produção do Mini Cooper tinha que puxar o carro dos mercados americanos porque o carro não tinha todos os requisitos. Desde então e até a década de 1990, o Mini Cooper não vendeu bem, eo carro foi vendido sob vários nomes que não incluem Cooper. edições de aniversário eram populares na década de 1980, mas os início dos anos 90 trouxe um novo olhar sobre o modelo original. Um pacote de esportes saiu em 2000, último ano do carro original.

Bavarian Motor Works comprou a empresa de produção Mini Cooper em 1994 e começou a trabalhar lançando novas opções para o carro. O moderno MINI Cooper, introduzido em 2001, agora oferece três opções de motor, um dos quais é uma versão supercharged. Há também diferentes estilos de rodas, cores e uma opção de capota conversível. A versão moderna ainda mantém o espírito do carro original com muita capacidade de condução melhoradas e conforto para viagens mais longas. Ele é consideravelmente maior do que a versão original, mas ainda relativamente pequeno para estradas americanas.