Como solucionar uma Silverado superaquecimento

Permitir que o caminhão de 30 minutos para esfriar. O sistema de refrigeração estará sob pressão quando é primeiro desligado.

Abra o capô para acessar o compartimento do motor. Localize o radiador na frente do compartimento do motor.

Torça a tampa do radiador para a esquerda para removê-lo do radiador. Depois que a tampa está desligado, verifique o nível do líquido de arrefecimento. O líquido de arrefecimento deve ser visível por olhando para baixo no radiador. Se você não vê qualquer refrigerante, então você vai querer testar se há vazamentos.

Alugar um testador de pressão de sua loja de auto peças local. O testador pressão coloca pressão suficiente no sistema para empurrar refrigerante fora da área de vazamento.

Apertar a extremidade do dispositivo de teste de pressão sobre o radiador. O fim do testador se parece com a tampa de pressão. Quando o dispositivo de teste é apertado para o radiador, bombear a alça até que ele lê 15 libras ou o psi indicado na tampa de pressão. Uma vez que o sistema é pressurizado, ver o calibre e observar se se deixar cair lentamente. Se a pressão está caindo, então olhe para as mangueiras e radiador para ver se algum refrigerante está derramando uma dessas áreas. Se estas áreas são secas, inspecionar o conjunto da bomba de água. Refrigerante vai escapar para fora do "buraco choram" se a bomba de água está indo mal. A bomba de água situa-se acima do eixo principal e está no caminho da correia de transmissão.

Inspecione o termostato se não há vazamentos de líquido arrefecedor. Permitir que o caminhão para correr com a tampa de pressão apertados no radiador. Ver o calibre que é running- quando é sobreaquecimento, ligar o aquecedor. Ligar o aquecedor fará com que o drop medidor de temperatura, então você vai saber que o termostato está congelando e não permitindo que o refrigerante circule. O termostato é um item muito rápido e fácil de substituir.