Como dirigir um carro de câmbio manual de Melhor Mileage

preços imprevisíveis gás, o ambiente, a segurança nacional, o seu banco conta- todos estes fornecem grandes razões para querer melhorar a economia de combustível do seu carro. Se você está dirigindo um carro com uma transmissão manual-shift, então você já está no seu caminho para melhor milhagem de gás, como carros stick-turno tendem a atingir quilometragem melhor do que suas contrapartes automáticas. No entanto, a sua poupança de gás não precisa parar com simplesmente possuir e dirigir um carro manual. Existem maneiras que você pode tomar a eficiência de combustível do seu veículo a um nível totalmente novo.

Mudar para a marcha mais alta o mais rápido possível ao acelerar. Por exemplo, quando a fusão para a estrada ou puxando para fora de um sinal de parada, ir de primeira ou segunda marcha até quarta ou quinta no mais curto espaço de tempo sem parar o motor (porque seu motor será executado nas rotações mais elevadas em marchas mais baixas , esta técnica irá aumentar a milhagem do gás do seu carro).
Use o seu equipamento de ultrapassagem ao dirigir seu stick-shift na rodovia. Se o seu carro não tem uma engrenagem designado como ultrapassagem, use a marcha mais alta em seu lugar. Novamente, isso permite que o motor funcione em rotações mais baixas e para economizar gás. Use o controle de cruzeiro, bem como, a fim de limitar a velocidade do seu carro (e, portanto, RPMs do motor).
Use a embreagem e a posição "neutra" para a sua vantagem. Por exemplo, pressionar a embreagem e mudar para neutro a costa a uma paragem. Claro, a fim de fazer isso corretamente, você precisa antecipar suas paradas. Pense em frente e mudar para neutro, logo que possível. Além disso, em longos trechos de descidas de condução, você pode mudar para neutro e permitir que seu veículo manual para costa. Quando você está pronto para mudar de volta na engrenagem, porém, certifique-se de bater uma alta velocidade em primeiro lugar e, em seguida, downshift, se necessário.
Conduzir o seu carro pau-shift abaixo de 60 milhas por hora sempre que puder. Mesmo se seu carro pau-shift é um carro esportivo ou carro clássico do músculo, você deve resistir à tentação de velocidade. Quanto mais rápido você viajar, quanto maior for a carga de trabalho que você colocar no seu motor. O aumento da carga de trabalho se traduz em uma perda na milhagem de gás. A cada cinco milhas por hora além 60 mph irá diminuir sua milhagem de gás e adicionar tanto quanto 24 centavos de dólar por galão de gasolina, de acordo com o Departamento de Energia dos EUA.

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