Como mudar de marcha em um Peterbilt

A maioria dos caminhões semi têm transmissões manuais e Peterbilt não são excepção. Deslocando-los é semelhante, mas não o mesmo que, mudar as marchas em um carro com câmbio manual. As principais diferenças são: a presença do freio da embreagem na Peterbilt, o fato de que você não precisa pressionar o acelerador para iniciar o caminhão em movimento e os 10 ou mais engrenagens.

Se você está dirigindo um caminhão que você também deve dupla embreagem o mais rápido possível a fim de economizar diesel.

Pressione o pedal da embreagem toda a maneira para baixo quando o Peterbilt está parado. Isto irá envolver o freio da embreagem e parar de engrenagens do motor se mova. A razão que você precisa para fazer isso é porque a conexão de uma engrenagem em movimento a uma engrenagem estacionário fará com que ele para moer, o que acabará por usá-lo para fora.
Deixe a embreagem. A Peterbilt vai começar a se mover para a frente sem você pressionar o acelerador.
Pressionar a embreagem quando você está pronto para mudar-se.
Mova a alavanca de velocidades em ponto morto e liberar a embreagem.
Deixe a queda de rpm, se você está mudando para cima, ou pressione o pedal para ganhar rpm, se você está mudando para baixo.
Pressionar a embreagem novamente, mas não todo o caminho - você não precisa do freio da embreagem, a menos que o caminhão não está se movendo - e rapidamente mudar para a sua próxima marcha.
Solte a embreagem.

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