faróis bi-xénon, ou descarga de alta intensidade (HID) faróis, são baixas e altas feixe de luzes do carro que usam lâmpadas de descarga de gás controlados eletronicamente para iluminar o caminho à frente para a frente. Eles emitem uma luz azulada distinta.
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faróis xénon criar um arco eléctrico entre dois eléctrodos que excita o gás xénon. O gás vaporiza sais metálicos que sustentam o arco e emitem a luz. Estas luzes têm uma placa mecânico que protege a parte de luz- esta retrai quando o condutor muda para vigas altas.
luzes bi-xénon são populares com alguns fabricantes de automóveis, porque eles emitem uma luz mais brilhante e mais consistente do que os faróis de halogéneo tradicionais, tornando mais fácil para os motoristas para ver. faróis de xenônio também usam dois terços menos energia que os faróis tradicionais e último duas a três vezes mais tempo.
Muitos fabricantes não oferecem faróis bi-xénon como equipamento de série, tornando-os caro para adicionar ao seu veículo. Estas luzes também podem experimentar falhas mecânicas devido ao design do obturador mecânico. Este não é um problema com selado-feixe, luzes compósitos ou luzes de xénon mesmo padrão. faróis bi-xénon pode causar reflexos significativos para outros utentes da estrada, prejudicando a visão dos motoristas que se aproxima ou pedestres.
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