howhenno.ru

Como alterar Freios Toyota Tundra

O sistema de travagem do Toyota Tundra consiste em pastilhas e os rotores que proporcionam uma superfície lisa contra a qual as pastilhas são espremidos. A superfície dos rotores deve ser suave para proporcionar uma plataforma consistente para as pastilhas de travão, a fim de travão para executar de forma consistente e eficaz. Toyota recomenda substituir as pastilhas de freio a cada 40.000 milhas. Durante a substituição pad, verifique os rotores para danos ou pontuação. Se marcar pesado for encontrado, substituir os rotores de uma só vez.

Coisas que você precisa

  • ferro ou chave do talão do pneu
  • tomada
  • cepos
  • chave de caixa 10 milímetros
  • Martelo
  • Rotor
  • limpador de freio
  • Escova de aço
  • toalha de pano
  • graxa de freio
  • alicates canal-bloqueio ou C-clamp
  • pastilhas de freio
  • Funil
  • Fluido de freio
  • Parque para Tundra em uma superfície nivelada e aplique o freio de estacionamento. Desligue o motor e puxe a alavanca de liberação do capô localizado no lado do motorista do caminhão, sob o painel. Mover para a frente do veículo, levantar e suportar o capô.



  • Retire a tampa do cilindro mestre, que está à esquerda do motor, perto da parte traseira. Colocar a tampa no topo do recipiente do cilindro mestre. Afrouxar as porcas com uma chave de roda ou do pneu de ferro a partir do kit de manutenção roda Toyota.



  • Levante o caminhão com a tomada e colocar estandes macaco sob os eixos das rodas. Retirar as porcas e levar as rodas fora. Remova os pinos paquímetro com uma chave de caixa de 10 mm. Levantar a pinça do conjunto de travão e colocá-la cuidadosamente na parte superior do braço de direcção acima dos travões. Tenha cuidado para não esticar a linha de freio conectado.

  • Deslize as duas pastilhas de travão a partir dos lados internos da pinça de travão. Remover o rotor do freio dos parafusos da roda, puxando-o em frente dos parafusos da roda e o cubo de roda. Toque a seco central do rotor com um martelo se ele está preso à manga de eixo de direcção ou oxidado para os parafusos da roda.



  • Limpar a área por trás do rotor e os parafusos da roda com limpador de freio e uma escova de arame. Limpar o novo rotor com uma toalha de pano e limpador de freio para remover os óleos de embalagem. Deslize o disco para os parafusos da roda e empurrá-lo plana contra a manga de eixo de direcção.

  • Espremer os pistões da pinça para o lado da maxila com um par de alicates de bloqueio de canal ou um grampo C. Não danificar a manga de borracha em torno do de pistão da bainha continua de humidade a partir dos pistões e impede a apreensão de oxidação.



  • Deslize as novas pastilhas de freio para os lados da pinça. Substituir o calibre sobre o rotor e do parafuso sobre os pinos da pinça. Voltar a montar a roda e parafuso sobre as porcas.

  • Levantar o Tundra com a tomada e remover o cepos de baixo do veículo. Diminuir os pneus do Toyota para o chão e apertar as porcas com a chave de roda ou pneu de ferro.

  • Lentamente pressione o pedal do travão para o chão. Solte o pedal e repita as depressões até que a resposta pedal endurece a um nível de resposta normal. Voltar para o compartimento do motor. Remover a tampa do cilindro mestre e colocar um funil no interior do recipiente. Encher o reservatório de líquido de travão como necessário. Remover o funil e fixar a tampa no cilindro principal. Fechar o capô do Tundra.

Compartilhar em redes sociais:

Similar