Como dirigir um Grand Marquis na neve

Prepare o seu carro antes de sair. Certifique-se de que você está carregando correntes e erupções de emergência. Além disso, certifique-se seus fluidos são rematados, com um olho extra para anticongelante, pára-brisa limpando fluido fluido e freio. Certifique-se de seus pneus são classificados para ser conduzido na neve e que eles têm a quantidade adequada de tração.

Antecipar os problemas antes que eles aconteçam. Dirigir na neve exige muito mais prudência do que em piso seco. Por exemplo, você deve levar em conta uma curva acentuada muito antes que você está no meio da curva. Você deve abrandar e ter a sua vez o mais amplo possível, sem definir os pneus solto e causando uma spinout. Aumente a sua distância de seguimento. Irá demorar muito mais tempo para abrandar em uma estrada de gelo.

Facilitar o seu uso dos freios. O uso excessivo de freios é uma das principais causas de acidentes na neve. Especialmente em carros, rear-wheel-drive pesados ​​como o Grand Marquis, batendo nos freios obriga os pneus para trancar ea traseira do carro para girar fora de controle. Neste ponto, você tem pouco ou nenhum controle sobre o carro. Mudar para uma marcha mais baixa em rebaixamentos de modo a transmissão retarda o carro para baixo, em vez dos freios.

Use cadeias em condições extremas. Tendo correntes em seu Grand Marquis cria muito mais tração do que qualquer técnica de condução ou pneu de neve. Saber como anexá-los em seus pneus porque muitas cadeias têm diferentes procedimentos de instalação. Para um carro traseiro rodas motrizes, as cadeias têm de ser ligados às rodas traseiras. Observe a velocidade máxima para condução com correntes, porque é muitas vezes menor do que para carros sem correntes. Praticar colocando suas correntes em em condições secas, porque vai ser exponencialmente mais difícil quando está nevando, frio e ventoso e você está com pressa.