Como diagnosticar a Bad Clutch

Pressione o pedal da embreagem e prestar especial atenção à sensação de resistência do pedal. Se o pedal da embreagem de repente se tornou mais fácil para deprimir, este é um sinal de discos de embreagem gastas. No entanto, inconsistente sensação pedal de embraiagem pode também indicar um sistema de cilindro da embraiagem com defeito, que contém o fluido hidráulico da embraiagem. Antes de ter sua embreagem substituído devido a sensação inconsistente pedal, têm o sistema de cilindro da embreagem inspecionado por um profissional. É apenas podem exigir um procedimento de sangramento e reposição de líquidos relativamente simples, que é muito mais barato do que uma substituição da embreagem.

Ouça com atenção para quaisquer ruídos que vêm da área de embreagem quando o pedal da embreagem está deprimida. Ela ajuda a ter uma posição de passageiro ao lado do veículo com o capô do motor aberto, como o barulho de embreagem será mais audível do lado de fora do veículo. Um lamentar-se ou brusca ruído geralmente indica que o mecanismo de embraiagem não é totalmente de desengate. Isso é muitas vezes um sinal de um rolamento de rolamento ou piloto lance desgastada, ligado ao mecanismo de engate da embreagem.

Acelerar o seu veículo de uma paragem, deslizando a embreagem como você faz em operação normal do veículo. Se a embreagem desliza excessivamente ou está hesitante em agarrar, este é um sinal de discos de embreagem gastas. discos de embraiagem desgastados podem também agarrar inconsistentemente, criando uma vibração ou trepidação durante a aceleração.

Acelerar o seu veículo de uma paragem e monitorar o tacômetro, que exibe o valor rpm do motor. Se o valor rpm sobe excessivamente quando você desliza a embreagem, este é um sinal de que as placas de embreagem não estão agarrando corretamente. À medida que os pratos da embraiagem desgaste ainda mais para baixo ao longo do tempo, o atrito gerado pelo mecanismo de embraiagem irá diminuir também. Isto leva a uma maior desgaste da embraiagem, até ao ponto em que a embraiagem pode apenas envolver em tudo.

Abra o capô do motor e observe a presença de quaisquer odores queimadas. Quando o mecanismo de engate desliza, as placas de fricção são moídos ligeiramente para baixo. escorregamento da embraiagem excessivo irá gerar um cheiro semelhante ao plástico queimado devido ao atrito das placas aquecidas. Em casos mais extremos, esse cheiro pode estar presente na cabine do veículo, especialmente quando condução em stop-and-go de tráfego.