Como solucionar uma luz reboque do barco
Há poucas coisas que podem acontecer a causar problemas com luzes do reboque, e todos eles provavelmente vai acontecer, pelo menos uma vez durante a vida do trailer. Por vezes, o problema é evidente, tal como um fio quebrado. Outras vezes será necessário para passar o tempo com uma luz de teste para determinar a causa de um problema.
Coisas que você precisa
- luz de teste de 12 volts
- lâmpada de substituição
Verificar o problema e determinar quais as luzes não estão funcionando corretamente.
Verifique para o bom funcionamento das luzes do veículo de reboque.
Usando uma luz de teste verificar que cada pino do conector do reboque do veículo de reboque é alimentado como você testar os circuitos individualmente. Certifique-se a chave do veículo está ligado quando o teste de potência sinal de volta. Teste nesta ordem: luzes de estacionamento no, pino terá sinal da volta esquerda poder- constante, um pino terá pulsando sinal de volta poder-direita, um terceiro pino terá poder pulsando. O pino exposto terá nenhum poder, pois é uma ligação à terra. Se a potência não é encontrado quando um circuito está no cheque de um fusível fundido no veículo de reboque. Alguns veículos têm fusíveis apenas para os circuitos de reboque.
Verifique a conexão de reboque chão se há luzes estão funcionando e poder foi verificada no conector de reboque, ou se as luzes de circulação sair quando o reboque pedal do freio do veículo é pressionado. Não basta verificar visualmente a conexão, realmente remover o parafuso que prende o terminal para o reboque. Remova qualquer ferrugem na conexão. Substituir o parafuso por um novo do mesmo tipo e tamanho quando recolocar o terminal de terra ao chassis do reboque.
Verifique as luzes novamente. Se o problema persistir, do mesmo modo verificar ligação à terra Conector de reboque do veículo de reboque. O fio terra em ambos o reboque e veículo será o fio branco.
Verifique as ligações para a luz problemático. Este é geralmente um conector de extremidade juntar o pigtail da luz para o fio sobre o reboque. Se qualquer corrosão é visto no conector de cortá-la e substituí-la por uma nova.
Retire a lente e verifique o bulbo. (Isto pode não ser possível em alguns reboques como a lâmpada é uma unidade selada.) Use uma nova lâmpada se a luz é ainda para fora, retire a lâmpada e verifique se há energia no terminal central no soquete da lâmpada. Haverá dois terminais center na maioria das lâmpadas, um para a luz do filamento da cauda e um para o filamento / stop sua vez, vê-los tanto para o poder. Se o poder é encontrado aqui com sua luz de teste, e a lâmpada é uma boa conhecido, o problema é a ligação à terra para que lâmpada. Remover e limpar o terminal de terra no quadro de reboque. Algumas lâmpadas fazer a ligação à terra através dos pregos que seguram a lâmpada em seu suporte. Um terreno ruim com este arranjo geralmente requer substituição de toda a lâmpada.
Verificar o fio a partir do conector de reboque para a luz afectada se não poder foi encontrado no porta-lâmpada e havia poder no conector de reboque do reboque do veículo. Substitua o fio se pontos desencapados são encontrados ou não há continuidade na mesma.
dicas avisos
- Quando a verificação de potência nos terminais Center em um soquete que é uma boa idéia para gravar o eixo da sonda em sua luz de teste. Isso vai impedir que os fusíveis soprado a partir da luz de teste sonda tomada de contacto com os lados da ranhura, que é a base para a lâmpada
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