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Como substituir traseiros Pastilhas de freio em um Audi A6

As pastilhas de freio traseiras em um Audi A6 usar um design paquímetro e rotor para potência máxima de fixação. No entanto, o inconveniente de aumentar o desempenho aumenta o desgaste. Você terá que verificar as pastilhas de freio na A6 a cada seis meses para o desgaste. Quando o material da almofada é até 1/8 polegada de espessura, você vai precisar para substituir as pastilhas.

Coisas que você precisa

  • chave pneu
  • tomada
  • Dois stands jack
  • Chave soquete
  • Conjunto de soquete
  • 13 milímetros chave de bocas ou chave inglesa
  • ferramenta de pinça de freio de retracção (disponível a partir da Audi)
  • Libertar-se as porcas traseiros no A6. Transformá-los a 1/4 de volta sentido anti-horário com uma chave de pneus.

  • Levante a parte de trás do A6 em carrinhos de jack. Use o ponto de macaco traseiro atrás do tronco para levantar no carro. Em seguida, coloque cavaletes na tomada traseira suporta na traseira do veículo. Eles estão localizados no lado do veículo, atrás das portas da frente na parte inferior do carro. Em seguida, abaixe o A6 na cepos.



  • Retirar as porcas, e puxar a roda fora do cubo traseiro.

  • Retirar os parafusos de montagem da pinça superior e inferior com uma chave de caixa e soquete 13 milímetros. Os estribos traseiros são ao contrário da maioria pinças, porque eles têm uma porca que se transforma com as cavilhas da pinça. Para remover os parafusos de montagem, você vai precisar para manter esta porca de fixação ainda com uma chave inglesa ou chave de boca ao remover os parafusos de montagem.



  • Retire a pinça fora do rotor. As almofadas devem cair logo depois, porque o A6 não usa um retentor na pinça traseira.



  • Retrair o êmbolo da pinça com a ferramenta de pinça de pistão. Deslize a ferramenta ao longo dos sulcos no pistão e rode o pistão para retrair o pistão de volta para o paquímetro.

  • Deslize as novas pastilhas na pinça de modo que a extremidade curva da almofada está virado para a pinça.

  • Deslize a pinça para trás sobre o rotor e colocar os freios de volta juntos. A montagem é o inverso da desmontagem.

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