Como obter um Fora chave de um Saab

Vire a chave de ignição uma vez da posição de fora até sentir um clique no primeiro entalhe. A maioria dos Saabs tem três posições Notch: off (você inseriu a chave na ranhura da ignição) - notch um (eléctricas básico) - e notch dois (de ligar o motor). Colocar o carro em marcha à ré. Manter o carro em sentido inverso e alterar a chave de ignição para a posição off. Retire a chave na ranhura da ignição.

lubrificante de esguicho, tais como WD40, no mecanismo entre a chave e a ranhura da ignição. Restringir a quantidade de fluido injectado usando um tubo estreito, o qual normalmente vem com o lubrificante. Limpar o excesso de lubrificante com um pano seco. Colocar o carro em marcha à ré, volte a chave para a posição desligado e tentar remover a chave.

Determinar se o mecanismo de bloqueio é quebrado. Remover os invólucros de todo o mecanismo de bloqueio interno. componentes quebrados será dobrada, rachada ou rasgado. Reparar o mecanismo de bloqueio. Remova todas as peças quebradas por soltando-los ou desapertando-los usando uma chave de fenda. Comprar um substituto de uma loja de hardware, ou tomar a parte quebrada a um concessionário para pedir uma substituição.

Aperte as ligações soltas. Abra o porta-malas. Remova o revestimento de vinil no interior da tampa da mala. Localizar a caixa pequena, preto contendo o mecanismo de ligação. Abra a caixa por soltando a tampa. Substituir actuadores quebrados que funcionam os cames no interior do mecanismo de ligação. Aperte as ligações assim que a chave se envolve totalmente quando você testá-lo.

Reparação soprado relés de travamento central. Abrir a porta do passageiro, se possível. Obter dentro do veículo. Desapertar e levante o joelho-board, que está localizado diretamente em frente do banco do passageiro. Alcançar e localizar uma pequena caixa de plástico, preto que está ligado ao topo do tubo de aquecimento de chão. Substitua o fusível existente.

Substituir micro-interruptores em fechaduras de portas defeituosas. Micro interruptor estão localizados no interior da porta, por trás do bloqueio. Não há caminho fácil para eles. Despir o invólucro interno porta usando uma chave de fenda. Localizar o mecanismo de deslizamento de topo dos acessórios internos. Fixe o mecanismo de deslizamento se quebrado ou preso ou substituir todo o barril de bloqueio por um novo para melhores resultados. Teste a nova fechadura. Volte a colocar as coberturas de porta.